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回答者別の社員口コミ(株式会社オクヤマ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周囲からのサポート】基本的に仕事の面に関しては工場長がサポート及び
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員交流のための制度】そういった制度はなく、いち個人で勝手にやってい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】社員同士は仲が良いために居辛さ等はな
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
会社の安定性:安定性は低い。モータースポーツ向けの部品は水物であるが故に売れる時
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長性・将来性:自動車産業の縮小に加え、モータースポーツの社会認知度の低さからし
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
新規事業への取り組み:【新規事業に関して取り組んでいる事】基本的に同じような製品
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】逆に全員中途社員であるが故に社員
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【目標の決め方】目標設定などなく、社員が与えられた仕事を淡々とこなすだ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職あるいは肩書きが付いた人間は社長、専務を
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】社長が気に入った社員は優先的に活躍す
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】そういった制度はありません。スキルアッ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】そもそも新卒の人が入ってこない。中途採用の人
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