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重環オペレーション株式会社のすべての口コミ

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その他
女性
回答なし
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回答者: 男性/ リサイクル関連/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リサイクル関連設備運行/ なし

3.7
口コミ投稿日:2023年05月27日
事業の強み:
公共施設の委託業務管理ですから公共施設の新設しだいです。施設に導入されたメーカーで業務委託されるので新設じに三菱が取れれば事業も増える可能性が高くなります。

事業の弱み:
リサイクル関連はリチウム電池電池に伴う火災が多発しており、この対策を強化しなければ他のメーカーとの差別化は難しいでしょう。しかし、リサイクル関連の資格の手当がなくなっていることから焼却設備系へシフトしているようです。

事業展望:
人間が生きてる以上無くならないので、仕事内容の重要性をアピールをもっとすべき。

回答者: 男性/ 環境プラント運転・監視・保全・修繕・清掃・その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東部スラッジ事業所/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年03月28日
勤務時間・休日休暇:事業所により多少異なるが、日勤は週休2日。夜勤は日勤→夜勤→
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回答者: 男性/ リサイクル関連/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リサイクル関連設備運行/ なし

3.7
口コミ投稿日:2023年05月27日
企業カルチャー・社風:各個人が資格を取り続けていける機会はあるので頑張って頂きた
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回答者: 男性/ その他、技術系(建築・設備・土木・プラント)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設備運転/ その他

3.1
口コミ投稿日:2023年01月30日
福利厚生:福利厚生は三菱重工業株式会社と同じなので良いと思う。通勤手当はハイブリ
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回答者: 男性/ 運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転事業部/ 班長

1.9
口コミ投稿日:2021年06月25日
勤務時間・休日休暇:常日勤の休日は120日前後+有給休暇使って大体140前後あり
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回答者: 男性/ リサイクル関連/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リサイクル関連設備運行/ なし

3.7
口コミ投稿日:2023年05月27日
成長・キャリア開発:資格手当、各種研修があります。ただ、焼却設備系を主眼にしてい
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回答者: 男性/ 消防設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
勤務時間・休日休暇:残業は年間通してかなり少なかった。休日休暇もほぼ変動せず有給
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回答者: 男性/ 消防設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
女性の働きやすさ:公共事業のオペレーション業務の為、水道・下水・ごみ焼却施設等に
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回答者: 男性/ その他、技術系(建築・設備・土木・プラント)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設備運転/ その他

3.1
口コミ投稿日:2023年01月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は事業所次第だが残業は基本ないので稼ぎたい人には向か
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回答者: 男性/ 消防設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
福利厚生:大企業のグループ会社(子会社)の為、福利厚生は充実していた。オフィス環
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回答者: 男性/ 運転オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年04月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給が7万程度で各種手当で月給が手取り20万くらい昇給はだいたい年5
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料が安すぎる、昇給も全然無い。まず基本給が約7万円しか無い、それに職
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回答者: 男性/ 消防設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
企業カルチャー・社風:コンプライアンスを重視している。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
オフィス環境:ゴミ焼却プラントや下水運転業務がメインなので、とにかく粉塵や灰塵、
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回答者: 男性/ リサイクル関連/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リサイクル関連設備運行/ なし

3.7
口コミ投稿日:2023年05月27日
勤務時間・休日休暇:三菱系列なので有給休暇も取りやすくコンプライアンス意識があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:とにかく休日が少なすぎる。日勤帯の方は日曜は公休なので休める
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回答者: 男性/ 運転オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年04月24日
組織体制・コミュニケーション:事業所全体としては仲の良い職場だと思います班内メン
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回答者: 男性/ 消防設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:昇給は年間数百円~数千円。年齢と共に昇給する印象がつよい評価制度:年齢
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回答者: 男性/ リサイクル関連/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リサイクル関連設備運行/ なし

3.7
口コミ投稿日:2023年05月27日
福利厚生:三菱系列なのでしっかりしている。オフィス環境:公共施設の業務委託管理で
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回答者: 男性/ 環境プラント運転・監視・保全・修繕・清掃・その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東部スラッジ事業所/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年03月28日
福利厚生:親会社が立派なので、社会保険は立派。オフィス環境:事業所により異なる為
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回答者: 男性/ リサイクル関連/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リサイクル関連設備運行/ なし

3.7
口コミ投稿日:2023年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:仕事内容的な収入で妥当です。評価制度:資格を多く取り、積極的に取り組め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
福利厚生:まず転勤で飛ばされる可能性があるのに住宅手当、家賃補助が無い。その為通
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回答者: 男性/ 消防設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
働きがい:日々同じ作業の繰り返しと感じる部分が強くわたしにはむいていなかった。日
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回答者: 男性/ プラント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすいです。多様な働き方支
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回答者: 男性/ プラント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
成長・キャリア開発:資格は取りやすいです。働きがい
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回答者: 男性/ リサイクル関連/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ リサイクル関連設備運行/ なし

3.7
口コミ投稿日:2023年05月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にありません。面接時見学がありますの
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回答者: 男性/ プラント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
福利厚生:よくありません。オフィス環境:汚く
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回答者: 男性/ 環境プラント運転・監視・保全・修繕・清掃・その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東部スラッジ事業所/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年03月28日
働きがい:インフラ絡みの仕事なので社会貢献度は大きく、世の中の景気にそこまで激し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:日勤帯の社員は平日+土曜日半日出勤。夜勤帯の社員は日記→夜勤
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回答者: 男性/ 運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月30日
福利厚生:住宅補助はないです。通勤手当は距離によって変わるみたいです。退職金はあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ここしか採用されなかった【入社後のギャップ】
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年1回の昇給システムです。18歳から34歳までは1000円35歳から4
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回答者: 男性/ 運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転事業部/ 班長

1.9
口コミ投稿日:2021年06月25日
福利厚生:親会社が最大手なのでその辺りはしっかりしています。住宅手当等はでません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
入社理由・入社後の印象:入社する際は、社員の幸せを願っているとても素晴らしい会社
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回答者: 男性/ 運転員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月30日
事業の強み:ごみ処理施設なので、仕事がなくなること
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