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セコムジャスティック株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
勤務時間・休日休暇:基本は、24時間勤務や日勤・夜勤といった感じですが、契約時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
勤務時間・休日休暇:この業界は、実働時間が給金になる為仕事に入る日数を増やさなけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
多様な働き方支援:有給消化率はほぼほぼ100%休みは6日から8日と少ないがシフト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
多様な働き方支援:働き方改革の影響で給料の要である残業代が減ると困る。残業と言う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
勤務時間・休日休暇:翌日も朝の9時から仕事の場合ハメを外し過ぎて朝の9時から夜ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:1月は箱根駅伝の仕事があり3月は東京マラソンの仕事があり大き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
勤務時間・休日休暇:希望休や有給休暇に関しては、ある程度は聞いてくれると思います
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月07日
勤務時間・休日休暇:休暇はその勤務先次第だと思います。日勤だけの所や夜勤のみの所
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月08日
多様な働き方支援:時間通りに仕事は終わります。所謂残業があれば必ず手当は付きます
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年05月26日
勤務時間・休日休暇:週1日~2日は完全な休みです。夜勤の後は休みです。サービス残
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年04月09日
勤務時間・休日休暇:日勤、夜勤、24時間とバラバラの時もありますし夜勤だけの勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:決まったスケジュールは厳守。変更には手間がかかるし、2日月前
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:24時間(実働18時間)勤務の翌日は基本的に休み、2日分働い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:24時間勤務明けは休みになることが多いが続けて8時間の日勤で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:8時間勤務と24時間勤務の組み合わせシフト。緊急対応が発生し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年04月04日
勤務時間・休日休暇:希望休みは通りやすい。24時間勤務だと翌日(明け)が半休のよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月27日
多様な働き方支援:配属先にもよるが24時間勤務が基本。シフトや状況次第ではさらに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年04月04日
勤務時間・休日休暇:残業代は100%出る。ただし休憩や仮眠の拘束時間は給与に含ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
勤務時間・休日休暇:24時間勤務の後に臨時警備を無理矢理入れようとする。とにかく
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回答者: 男性/ 機械警備/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年02月05日
勤務時間・休日休暇:残業で稼がないと給与が少く大変。36時間勤務も結構あり、朝九
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は日勤の時もあれば夜勤の時もあり、24時間勤務の時も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
勤務時間・休日休暇:日程を毎月作成するので、事前に休みたい日を申告しておけば休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
勤務時間・休日休暇:基本拘束時間が24時間なので、普通の方とのサイクルのズレがあ
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年09月08日
勤務時間・休日休暇:毎日シフトが変化し、予定なんてとても立てられない。それが普遍
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年02月02日
勤務時間・休日休暇:どうしても不規則になりがちな業界なので、勤務時間については難
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】多人数が勤務している現場では
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:誰かに緊急の行事(慶事・祭事)などが生じた際、他の社員で応援
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】長期と呼べるほどの休暇を取った社員は見たこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】前勤務者からの引継ぎがあるた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】勤務時間の管理が厳密に行われていたため、残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】比較的人員に余裕のある現場の場合は、有給の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】特に無い。ただ、勤務時間管理は厳密に行われ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】人員に余裕の無い現場では、指定勤務日数を埋
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:半夜勤(夜11時~朝7時)などの勤務が多い現場では、肉体的負
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:勤務日程を組む立場にある場合で、特に部下からの希望がないとき
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