Item: 日本道路興運株式会社
Rating: 3.3
Author: 男性 / 運転手 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員

2.7

口コミ243件
年収・給与35件
求人20件
フォロー数16人

日本道路興運株式会社の口コミ一覧ページです。日本道路興運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを243件掲載中。ライトハウスは、日本道路興運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

オフィス環境：出向先によってかなり自由な時間が持てる場合が多い。自己管理できる人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

勤務時間・休日休暇：官庁、金融関係に出向するのが大半なので基本土日祝日が休み。し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月09日

仕事内容：担当する部署によってかなりの違いがありますが、頑張る方々はちゃんと応援

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

勤務時間・休日休暇：勤務時間、残業時間は勤務先により異なる。残業で稼ぐしかないの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：配属先に直接、提案、苦情は言えないルールになっている。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：全くない。しかし、配属先により業務内容が異なるので、一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

教育・研修：【周囲からのサポート】マニュアル化されているわけではないので、教えて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

教育・研修：相談しやすい雰囲気ではあるが、適格はアドバイスは一切ない。ただ不平不

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

勤務時間・休日休暇：唯一この会社の良い点は休みが、しっかりして居る所。もちろんお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

福利厚生：【健康に関する取り組み・制度】1年に一回、強制的に健康診断を受診するよ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:だいたい想像

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがいに感じる点・厳しさを感じる点】安全、迅速、快適な移動空間を提

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

雇用の安定性：何も問題を、起こさなければ一年契約は解除さる事は無い。評判が良く、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

教育・研修：相談し、提案し、改善提案しても果たして顧客につたわっているか、甚だ疑

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

教育・研修：全て顧客任せ。相談事をしても、適当にはぐらかされ、忍の一字でしのぐし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月09日

オフィス環境：スタッフは良い方々が多い。研修やフォローなどは、最低限のことはやっ

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月23日

事業展望:ちょっと先細りな業界かなと思

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口コミ投稿日：2018年06月22日

福利厚生：【健康に関する取り組み・制度】体を壊した場合の保証がないのに等しいので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：意見は自由に言えるが、反映されることはない。不平不満も

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口コミ投稿日：2018年11月22日

勤務時間・休日休暇：有給休暇を取る為には代務、つまり自分の代わりの人が必要だが、

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことへの挑戦のしやすさ】受け入れ先（お客さま）の事情に合わせる

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口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【プライベートも大切にできる環境か否か】現場は福利厚生等確立しているの

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口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇の消化率や消化促進施策】100パーセント消化するが、取得時期

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長できる環境か】閉鎖的、人材開発能力なし。クライアントに

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口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周りからのサポートについて】先輩からの習慣ややり方のアドバイスを求

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口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】現場は長く働ける環境ですが、有給の取得など

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口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【入社後の教育・研修の充実度】入社後、１日の研修のみ。充実していると

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長していける環境か】運転士という立場上、請負先での積極性

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の中で一番嬉しかった事】無事到着し、ありがとうの一言を頂戴したと

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口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【業務時間削減に向けた制度・取り組み】現場しだいなの

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【一番やりがいに感じる点】目的地に安全快適時間通

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【長く続けたいと思える仕事か】請負先での人間関係

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇の取りやすさや申請方法】前もっては、

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児童送迎用スクールバスの添乗スタッフ（洲本市）/週2日～の勤務・無資格・未経験OK

パート、アルバイト

時給：1170円　～　大阪府大阪市中央区上町A番12号

大手民間企業の役員車運転手（兵庫県芦屋市）

契約社員

月給：206900円　～　大阪府大阪市中央区上町A番12号

週３日勤務☆大手民間企業の役員車運転手（兵庫県芦屋市）

パート、アルバイト

時給：1250円　～　大阪府大阪市中央区上町A番12号

１種免許のみでOK!土日祝休＆日勤のみ/官公庁の普通車送迎ドライバー（滋賀県守山市）

パート、アルバイト

月給：18万円　～　大阪府大阪市中央区上町A番12号

会社名	日本道路興運株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nihondorokoun.co.jp/
所在地	東京都新宿区西新宿６丁目６－３新宿国際ビル新館　３Ｆ

従業員数	2051名
設立年	1965年
資本金	50百万円
代表者	山口哲也
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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