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日本道路興運株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。日本道路興運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを243件掲載中。ライトハウスは、日本道路興運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年09月21日

事業の強み:既存先の入札案件についてはノウハウがあるため大きく傾くことはないと思

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：売上ノルマなどはなく、歩合制もないため、決められた金額が支給されます。

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年09月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスが取れることを期待し入社した

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回答者：男性/ 車輌管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 車輌管理部/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2024年03月10日

企業カルチャー・社風:配属先にもよるが、私は配属された所は全て人間関係は良かった

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回答者：男性/ 役員専属運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 大阪支社/ 無し

3.3

口コミ投稿日：2023年12月21日

仕事の裁量権:あくまで、正社員として営業兼　　　私達のような管理員（様々な企業向

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回答者：男性/ 役員専属運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 大阪支社/ 無し

3.3

口コミ投稿日：2023年12月21日

勤務時間・仕事量:入社して研修しか受けていないので、聞いている範囲では概ね　　　

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回答者：男性/ 役員専属運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 大阪支社/ 無し

3.3

口コミ投稿日：2023年12月21日

働きがいを感じるポイント:働きがいは待遇面で期待が出来ないのでモチベーションがを

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回答者：男性/ 役員専属運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 大阪支社/ 無し

3.3

口コミ投稿日：2023年12月21日

仕事を通して身につくスキル:元々、常に少なからず、毎日運転をしている仕事に従事し

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回答者：男性/ 役員専属運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 大阪支社/ 無し

3.3

口コミ投稿日：2023年12月21日

働き方の満足点:営業担当と、代務の責任者に恵まれれば、些細な事でもすぐに相談出来

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月25日

企業カルチャー・社風:無回答組織体制・コミュニケーション:支店の社員スタッフは良

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月20日

勤務時間・休日休暇:12時間拘束が3勤務のうち1日あり辛いです。休暇は割と取得し

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回答者：男性/ 無し/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月10日

企業カルチャー・社風:社員は年齢層に関係なく働いていると思いますが、私たち契約社

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	20万円	0万円	0万円

年収	240万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:車輛管理員(有期雇用社員、つまり契約社員）、賞与制度はありません。車輛管理

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回答者：男性/ 無し/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月10日

福利厚生:入社時の雇用形態が契約社員なので、福利厚生についてはほとんど分かりませ

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回答者：男性/ 無し/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月10日

勤務時間・休日休暇:基本的には土日、祝祭日が休みですが、派遣先の都合で休みに関係

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月23日

企業カルチャー・社風:挑戦するような事案もありませんでしたので、そのような機会も

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	20万円	0万円	0万円

年収	240万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

モデル年収:車輛管理員については、役職はありません。入社年数で給料が上がることも

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月23日

福利厚生:住宅補助、寮ありませんでした。通勤手当は、通勤距離に応じてありました。

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回答者：男性/ 無し/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	21万円	1万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	0万円

給与制度:契約社員なので特に有りませんが、全ての書類を手書きで、しかも複雑に行う

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月23日

勤務時間・休日休暇:派遣先次第ですが、勤務時間は概ね8時間でした。休暇は、これも

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回答者：女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	20万円	0万円	0万円

年収	240万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:安過ぎる。1日職場に拘束されてあの給料では社員ではなくて他でアルバイト

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回答者：女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月24日

福利厚生:福利厚生は充実されていない感じでした。交通費は出ます。退職金はありませ

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回答者：男性/ 無し/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月10日

女性の働きやすさ:女性の仕事に関しては、事務職さんがほとんどだと思いますが、私た

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回答者：女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月24日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は早いところと比較的遅いところがあります。休暇は取れ

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	20万円	0万円	0万円

年収	240万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

年収・給与の満足点・改善点:車輛管理員の給与制度に関しては、永久に昇給も無ければ

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	25万円	2万円	40万円

年収	340万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	40万円

評価制度:本社付の新卒社員であれば数年おきに異動が発生しますが、やる気次第で昇進

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月06日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は、お客様の注文により変わりますので、一概には言えま

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回答者：男性/ 車両管理員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月06日

福利厚生：人員輸送の運転業なので、規定はありますが、健康増進手当など社員の健康に

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年09月21日

多様な働き方支援:リモートワークは不

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回答者：男性/ 車両管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

企業カルチャー・社風:風通しはよい。挑戦する機会もある。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 車両管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

成長・キャリア開発:研修は毎年ある。資格取得は自分次第。働きがい:ルーティン業務

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回答者：男性/ 車両管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

福利厚生:通勤手当、保養所ハーベストオフィス環境:本社

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回答者：男性/ 車両管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

女性の働きやすさ:スタッフとしては働きやすいと思う。女性管理職は、外部からの推薦

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回答者：男性/ 車両管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2023年10月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時期は通年、入社後のギ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収については派遣先により異なりわかりませんがこれだけ払っておけばの最

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週2日～の勤務OK⭐︎スクールバスの運転スタッフ（洲本市）

パート、アルバイト

時給：1400円　～　大阪府大阪市中央区上町A番12号

大手民間企業の役員車運転手（兵庫県芦屋市）

契約社員

月給：206900円　～　大阪府大阪市中央区上町A番12号

週３日勤務☆大手民間企業の役員車運転手（兵庫県芦屋市）

パート、アルバイト

時給：1250円　～　大阪府大阪市中央区上町A番12号

会社名	日本道路興運株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nihondorokoun.co.jp/
所在地	東京都新宿区西新宿６丁目６－３新宿国際ビル新館　３Ｆ

従業員数	2051名
設立年	1965年
資本金	50百万円
代表者	山口哲也
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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