口コミ投稿日:2022年10月04日
口コミ投稿日:2020年10月10日
回答者: 男性/ 営業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2020年06月06日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
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2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業所的には不満はありません。正しい上下関係は他のとこではあ...
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2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】交番で回ってくるダイヤスタッフをこなすの...
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2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は古いです。組織体制・コミュニケーション:上司は気にかけ...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの会社。まだ古い人間もいるのが基本的には挨拶をして元...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドクターカードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員は皆、モチベーションが高く、活気のある会社だと思います。...
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2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合事務職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古き良き企業。挑戦を推奨すると言ってはいますが、実際に歓迎さ...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:この業界は昔からのやり方やちょっとした派閥があったりする。組...
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3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ホスピタリティーを重んじる会社なので、接客対応に対する教育が...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町9-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所の中での人間関係は非常に良いです。仕事柄どうしても誰か...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーとして入社しても、管理職を目指せるので、多くの社員...
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日本タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(38件)
日本タクシー株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 営業部 / 営業員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年07月05日
- 営業員 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
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最新の回答:2022年12月22日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年10月04日
- 営業員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年06月17日
- 営業員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
1.4
最新の回答:2020年10月10日
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