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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年10月03日

成長・キャリア開発：
資格がとれる！というような業種ではないので、
この力が必ず身に付きますよ！ということはないと思います。
強いていえば、トヨタ生産方式を用いて現場内改善が行われていますので
現状に満足せずに、改善し続ける姿勢は身につくかもしれませんが、
なんの仕事にせよ、本人がきちんと吸収できていないと意味はないと思います。

働きがい：
人事なので、入社したかたが、各現場等で活躍している、頑張っているという情報が入ってくるとやりがいに思いますし、逆に不満があるだとか、こんなはずじゃなかった等の声が聞こえると悲しく思いますし、反省します。とはいえ、それを伝えてくれる環境は守っていきたいとも思っています。いやだと感じたらすぐにやめるのではなく、相談してもらえるようなサポート体制は作りたいです。

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回答者：女性/ 物流マネジメント職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年10月04日

成長・キャリア開発：トヨタ生産方式に基づいた効率的な物流ノウハウが身に付きます。

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回答者：回答なし/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 相模原/ 平社員

1.5

口コミ投稿日：2022年09月15日

成長・キャリア開発:これも、声がかからないと希望をしても話は通りません働きがい:

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ システム部/ 一般

2.5

口コミ投稿日：2022年02月17日

成長・キャリア開発:自力で成長するしかありません。会社から時間はいただけますが、

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回答者：女性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月24日

働きがい:入社直後は一通り出荷作業を経験します。ピック作業、検品、梱包作業など、

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回答者：男性/ パート/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 古賀事業所羽村CD

3.8

口コミ投稿日：2023年06月24日

成長・キャリア開発:物流に携わる企業なので、急激な企業成長は厳しいかと思いますが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月12日

教育・研修：初期研修があります。スキルチェックもありますが「それが？」という程度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.0

口コミ投稿日：2018年07月22日

教育・研修：社員が少なくて手が回らないのでやる気のなく適当にしたい人には天国です

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

教育・研修：ルールがバラバラだし、社員どうしがルール等共用していないので、教わる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月08日

教育・研修：入社時に限らず、入社から何年か経つと勤続年数に応じた研修を行います。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月08日

働きがい：歯車の一部として働きます。そこにやりがいなどありません。トヨタ関連は少

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年09月23日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすい環境か】新しい仕事がない物流か製造業敷

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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会社名	ホンダロジコム株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://honda-logi.com/
所在地	愛知県春日井市八田町５丁目１６－６

従業員数	480名
設立年	1963年
資本金	45百万円
代表者	本多敦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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