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大興運輸株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月30日
働きがい:リフト、トラックの運転に関して日に日に上達しているのが実感でき、毎日の
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口コミ投稿日:2020年04月25日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:各営業所によって便の内容が様々で、人によっては常時昼勤って事もあります
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2020年10月07日
成長・キャリア開発:自己成長は本人次第、昇給、昇格したければ会社の犬になるしかな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月25日
仕事内容:大手自動車メーカーの部品を運んでいます。リフト作業は慣れるまで辛いかも
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口コミ投稿日:2020年04月25日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業をしたらした分、しっかりと還元をして貰えます。他者と比べてもいい方
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2020年10月07日
事業の強み:ない。すべて自己責任事業の弱み:事故をすると上の人間はかばってくれな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月30日
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】豊田自動織機の子会社という事もあり、福利
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口コミ投稿日:2020年10月07日

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2020年10月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年1回4月に600円程度残業代も細かく削られるなんせせこい。評価
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回答者: 女性/ 業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年12月24日
福利厚生:福利厚生に関してはいい方だと思います。利用したことはありませんがハイエ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2020年10月07日
女性の働きやすさ:女性乗務員は多いが、男性と同じ扱いだから、合う人には合う。むし
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口コミ投稿日:2018年11月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運送業界全体の問題ですが、基本給が少ない分、手当で補っている状況。(長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
教育・研修:指導員に対して、従業員の数が圧倒的に多いので、教育、研修と言っても、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
福利厚生:会社所有してるバスやハイエースを借りる事ができるので、とても嬉しく思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:精密機器を扱うので、とても気を遣って作業をする。車速や時間がしっかり決
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口コミ投稿日:2018年11月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運送業界の中では、ボーナスの額は満足できる金額だと思います。中小企業だ
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口コミ投稿日:2018年11月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:実際の仕事に対する評価ではない。提出物を出すかださないかで決まってしま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
教育・研修:入社して直ぐに新人教育があり、座学、フォークリフト、トラックの基本動
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:リフト作業なので力仕事は無く、仕事が決まっているので、予定が立てられる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
入社理由・入社後の印象:親会社が大企業であり、福利厚生が充実していて、労働組合も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】12時間平均月60時間【勤務時間に納得
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月07日
福利厚生:織機の健康保険組合ですので、そのサービスは受けられますが、あまり浸透し
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月07日
企業カルチャー・社風:考え方は古いと思います。新しいことをするにはそれなりに時間
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口コミ投稿日:2022年10月30日

回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 2万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:私は正社員ではないので、賞与や昇給は特にありませんでした。倉庫全般に言
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月30日
女性の働きやすさ:現場では、ドライバー、作業員ともにちょこちょこいます。かなり体
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月30日
勤務時間・休日休暇:この辺は結構しっかりしてると思います。土日休みですが、金曜日
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月30日
事業の強み:自動車業界なので、この先はなんとも言えません。部品点数が多いところ、
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