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宮崎交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
285万円100~500万円28

(平均年齢37.1歳)

回答者の平均年収285万円
回答者の年収範囲100~500万円
回答者数28

(平均年齢37.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
359万円
(平均年齢42.9歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
284万円
(平均年齢43.4歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
175万円
(平均年齢25.5歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
243万円
(平均年齢22.3歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
274万円
(平均年齢37.6歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
225万円
(平均年齢20.5歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳219万円260万円7
50~54歳331万円400万円7

年収分布

(人)
(万円)

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宮崎交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
口コミ投稿日:2021年09月21日

回答者: 女性/ 航空/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 16万円 0万円 16万円
年収 200万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:給与は県内でもかなり低い方だと思います。所属部署にもよると思いますが、
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口コミ投稿日:2021年05月27日

回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空部

1.8
口コミ投稿日:2021年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 2万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 10万円
給与制度:一般職はほんとに暮らしていける
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口コミ投稿日:2022年06月16日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年06月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 4万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 30万円
給与制度:昇給までに年数がかかる賞与は0.8ヶ月分×2評価制度:事故苦情など無け
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宮崎交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月05日
福利厚生:住宅補助があった為 職場の近くにアパートを借りて 家賃は3万ちょっとだ
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回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月05日
福利厚生:退職金は勤続年数カーブになるので、勤続年数次第だが少ない通勤手当はわず
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同じ業界の企業の口コミ

3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:最低賃金が保障されています。これが基本給のようなもので、それ... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
賞与:在籍年数や年齢に関係なく、一律の金額が支給されます。ただし、... 続きを見る
3.6
東京都練馬区練馬3丁目3-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:車輪のトラブル等の時の保障がうすいので手厚くしてほしい。... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市中区三の丸3丁目1-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 電車部/ 電車運輸主事
年収・給与の満足点:何か悪いことをして懲戒処分を受けない限り毎年昇給するのであり... 続きを見る
3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:勤続年数に応じて、毎年必ず基本給が上がっていく夏と冬の年2回... 続きを見る
3.4
大分県大分市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業1課
給与制度:頑張ったらきちんと認められる制度 補償給制度があるのは安心で... 続きを見る
3.4
東京都江東区新木場1丁目6-11
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:日本交通グループの中で最も平均売上が高く士気も高いため給料に... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅3丁目21-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:基本給は低く、昇給は年1000円。賞与はコロナ前はそれなりに... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(3件)