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日本トランスオーシャン航空株式会社のその他(公務員、団体職員他）職種の社員の口コミ

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口コミ投稿日：2023年06月26日

回答者： 男性/ 企画/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年06月26日
勤務時間・休日休暇:部署や担当する業務によりばらつきはあると思いました。部署によ
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口コミ投稿日：2023年06月26日

回答者： 男性/ 企画/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年06月26日
福利厚生:退職金、財形貯蓄、社員持株、交通費、確定拠出年金など、一般企業で考えら
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口コミ投稿日：2023年06月26日

回答者： 男性/ 企画/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年06月26日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 25万円 4万円 100万円
年収 400万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 4万円
賞与（年） 100万円
給与制度:給料はかなりいい方だと思います。昇給は年１回あり、賞与は基本的に年２回
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口コミ投稿日：2024年04月14日

回答者： 男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年04月14日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
350万円 25万円 0万円 50万円
年収 350万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 50万円
給与制度:昇給は年に一度。年功序列で資格手当もそんなに出ないため、昇格しないとほ
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口コミ投稿日：2024年04月14日

回答者： 男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年04月14日
成長・キャリア開発:最初は格納庫内での業務になり複数の機体の整備をする事も出来る
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口コミ投稿日：2024年04月14日

回答者： 男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年04月14日
勤務時間・休日休暇:有給は普通に取得出来る。勤務はシフト勤務で、朝8時からまたは
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口コミ投稿日：2024年04月14日

回答者： 男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年04月14日
組織体制・コミュニケーション:現場の整備内においてはコミュニケーションは取りやす
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口コミ投稿日：2024年04月14日

回答者： 男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年04月14日
事業展望:正直企業成長はしないと思うが、沖縄からの地方路線をとってみると、簡単に
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口コミ投稿日：2024年04月14日

回答者： 男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2024年04月14日
福利厚生:通勤手当と退職金は
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日本トランスオーシャン航空株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

日本トランスオーシャン航空株式会社の回答者別口コミ（18人）

  • 業務企画職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.8 最新の回答：2023年11月27日
  • 経営 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8 最新の回答：2023年11月20日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.9 最新の回答：2023年09月03日
  • 事務 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3 最新の回答：2023年07月25日
  • パイロット 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8 最新の回答：2022年10月24日
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