口コミ投稿日:2022年09月11日
口コミ投稿日:2022年07月24日
回答者: 男性/ 運輸/物流サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ HR部/ サブリーダー
2.9
口コミ投稿日:2022年07月24日
回答者: 男性/ 運輸/物流サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ HR部/ サブリーダー
2.9
口コミ投稿日:2021年07月17日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2021年11月10日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ロジスティクス事業部
1.5
口コミ投稿日:2021年02月06日
回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 品質保証/ なし
2.8
口コミ投稿日:2021年09月27日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
3.8
口コミ投稿日:2024年01月07日
回答者: 男性/ 航空機部品整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年02月13日
回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年06月14日
回答者: 男性/ 作業者/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年03月02日
回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務部/ 主任
4.2
口コミ投稿日:2022年02月24日
回答者: 男性/ 技能工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年09月10日
回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年06月10日
回答者: 男性/ 航空機部品整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年01月03日
回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年02月28日
回答者: 男性/ 製造職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 航空宇宙事業部
3.6
口コミ投稿日:2021年09月20日
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ HR部/ リーダー
1.9
口コミ投稿日:2021年05月26日
回答者: 男性/ 生産技術課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年07月07日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2020年12月07日
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部
3.2
口コミ投稿日:2020年10月16日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2020年12月09日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2020年10月22日
回答者: 男性/ 品質保証検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2020年11月16日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2020年10月08日
回答者: 男性/ 工程管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産管理課/ サブリーダー
1.8
口コミ投稿日:2020年08月21日
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年04月29日
回答者: 男性/ 工作員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
2.8
口コミ投稿日:2019年09月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月21日
口コミ投稿日:2019年09月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月21日
口コミ投稿日:2023年05月15日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月17日
口コミ投稿日:2019年01月08日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月08日
同じ業界の企業の口コミ
3.5
東京都江東区豊洲3丁目1-1豊洲IHIビル
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.9
東京都品川区大崎2丁目1-1シンクパークタワー 25F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
3.1
神奈川県横須賀市内川1丁目8-31
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.5
愛知県弥富市楠2丁目65-27
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.9
神奈川県平塚市西真土1丁目8-37
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:通常の有休休暇とは別に、病気やケガの際に使える別の有休休暇(...
続きを見る
3.9
愛知県西春日井郡豊山町
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ チームアシスタント/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
オフィス環境:空港だったビルをオフィスにしているので、空気循環が悪く、当時...
続きを見る
3.0
兵庫県尼崎市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
オフィス環境:JR尼崎駅から20分ほど歩いたところにある。駅から会社までの...
続きを見る
3.3
東京都品川区北品川5丁目5-15大崎ブライトコア 5F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:有給休暇が取りやすく、毎年15日は確実に取れる部署にもよるが...
続きを見る
3.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.7
神奈川県横浜市金沢区
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
福利厚生:独身寮、通勤手当は有りただ、それ以外に福利厚生と呼べるものは...
続きを見る
東明工業株式会社のカテゴリ別口コミ(363件)
東明工業株式会社の回答者別口コミ(73人)
- 航空機部品整備 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年01月07日
- 航空機の製造 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年07月19日
- 航空機製造 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年02月13日
- 技能工 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年12月15日
- 航空機製造 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年09月11日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
東明工業株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 航空機の製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
野球の観戦チケットや当たりはずれがあるが寮も何個かある。
ナカジマレーシングの観戦の応募ができる。
福利厚生制度の改善点:
本社勤務であれば多少の昼食代の補助があるが本社以外ならないに等しい。
通勤手当が物価の高騰についていけてないので車通勤だと厳しい。