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三陽自動車交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。三陽自動車交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを41件掲載中。ライトハウスは、三陽自動車交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

女性

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

職種：

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

営業系（営業、MR、営業企画他）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：タクシーの営業はゆるゆるで帰庫時間を過ぎて営業しても問われることはない。かといって多くを稼ぐ乗務員が優遇されるかとそんなことはない。そのうち国交省から監査が入るでしょう。でもしっかりパスします。ご安心ください

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

事業での社会貢献：選挙の時は投票箱を回収する仕事を行政より受けてります。けれども

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

事業での社会貢献：事故を起こすと、会社ご近所を掃除する。会社の周りはごみがとても

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

新規事業への取り組み：何もしていない。何かしているかもしれないが、社員にアピール

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：乗務員の賞罰。事故で乗務停止。乗車拒否で6日間の乗務停止。接客不良

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長性・将来性：【長く働いていける環境か】長く働けません。勤務者に対する思いやり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

雇用の安定性：仕事は教えてくれません。自分で仕事を開拓してゆくしかありません。逆

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

雇用の安定性：中途採用で入ると、めちゃくちゃ汚い車を回される。それが新人の条件な

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北海道中央バス株式会社

2.4

北海道小樽市色内１丁目８－６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

事業の強み:基本変わらずこのままでいくと思います。事業展望:私鉄バス会社... 続きを見る

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三重交通株式会社

2.6

三重県津市三重会館

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:毎日起きる時間が変動するので遅刻などしないようにしなければお... 続きを見る

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イースタンエアポートモータース株式会社

2.4

東京都大田区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】社内の大多数のドライバーが、中途採用で... 続きを見る

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アルピコ交通東京株式会社

2.8

東京都板橋区東坂下２丁目１７－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：回答なし/ バス乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:路線を持っている事業の弱み:観光客に頼っている部分が大きい。... 続きを見る

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日交練馬株式会社

3.8

東京都練馬区練馬３丁目３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:将来、自動運転になっちゃったら、どーなっちゃうの？... 続きを見る

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株式会社つばめタクシー

4.0

埼玉県さいたま市浦和区本太１丁目１４－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:24時間365日常に配車受け付けている事です。タクシーが1番... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:とりあえず潰れることはないと思われる。ただ、現在の路線や事業... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:正直なところ、羽田にもJRが乗り入れてきたら終わりだと思う。... 続きを見る

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十勝バス株式会社

2.6

北海道帯広市西二十三条北１丁目１－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:【成長性・将来性を感じる点とその理由】状況は社長からも常に言... 続きを見る

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朝日自動車株式会社

2.4

埼玉県越谷市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:わたくしは、バス会社を何件か経験者しておりますが、１日でアル... 続きを見る

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会社名	三陽自動車交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.cabsanyo.com/
所在地	東京都江東区

従業員数	240名
設立年	1983年
資本金	10百万円
代表者	関澤邦正
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

三陽自動車交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。三陽自動車交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを41件掲載中。ライトハウスは、三陽自動車交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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