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三陽自動車交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:この会社は、管理部門の教育が出来ていない。定年を過ぎた管理職が古い考えで、社員を教育する。管理職の頭が固いから、時代の変化を取り入れられない。新人が入ってきても直ぐ辞めてしまう。管理部門に問題が有る事など全く頭に無いのである。一番問題なのは企業理念を社員に話していない事。いや無いのかもしれない。聞いたことがない。

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:社内はファミリー的な考え方から社員一丸となって会社を盛
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:各部署間でのコミュニケーション不足が感じられました、多
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.8
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回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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2.9
京都府京都市南区
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回答者: 女性/ 事務系総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.7
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:配属先に直接、提案、苦情は言えないルールになっている。担当の... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和の、組織組織体制・コミュニケーション:コミュニケーション... 続きを見る
4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古い会社なので、売り上げ表がありますが、無視して、安全運転に... 続きを見る
3.0
大阪府泉佐野市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】和気あいあいとできる感じはあります。但し、正社... 続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:日本交通は、確かに歴史はあります。そのため大手企業からある程... 続きを見る
2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的営業所内の人とは仲はいいと思います。相談やわかんない事... 続きを見る

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