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3.0
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 羽田国際woc運送課/ 一般社員
企業カルチャー・社風:年功序列はまだまだ拭えてない。部署によってはぬるま湯状態な為...
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2.7
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ リフトオペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はほぼなし。倉庫で毎日同じ作業を行う。組織体制・...
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3.4
東京都千代田区神田駿河台4丁目3新お茶の水ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 国際輸送業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:海外赴任を希望する人にとってはアピールすれば比較的に実現が可...
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3.1
愛知県春日井市八田町5丁目16-6
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ ピッキングスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:パートは、勤務期間の長い方で一部キツイ方がいた。派閥もある模...
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2.8
大阪府吹田市清水15-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.8
愛知県名古屋市中区錦3丁目8-32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは普通組織体制・コミュニケーション:工長(係長級)が課...
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2.7
東京都大田区羽田5丁目3-1スカイプラザオフィス 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:体育会系なので、さぎょうだけをすれば良い人には厳しいとおもい...
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3.6
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:役員や部長との距離が近く、相談やお話がしやすい。個人個人のク...
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:比較的意見は聞いてもらえますが、仕事に対しての思いなどの温度...
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2.3
東京都港区芝浦三丁目20番6号芝浦MYビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまり、干渉されない。東京は環境整備されているようだが、大阪...
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株式会社オーシャンリンクスのカテゴリ別口コミ(8件)
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株式会社オーシャンリンクスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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