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羽田タートルサービス株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
回答なし

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年11月28日
成長・キャリア開発:
仕事ができる人はどんどん資格取得でき、若くして昇進しやすいと思うので、個人レベルでは成長しやすい。
ゆえに、その資格をもとに、より条件が良い他社に移る人も多い。

働きがい:
対応する便数が多いが、チームとして連携し1便1便対応するので、
無事に飛行機を出発させた時は、やりがいを感じる。

回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年04月20日
成長・キャリア開発:不明働きがい:技術が上がるのが目に見て分かるところがやりがい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 無し

2.8
口コミ投稿日:2023年11月27日
働きがいを感じるポイント:無事故無違反で派遣会社の仕事場まで送り届けて、迎えに行
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月24日
成長・キャリア開発:グランドハンドリングに関しての資格はとりやすい働きがい:飛行
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年04月15日
成長・キャリア開発:研修は希望すれば受けることができました。資格も取りたいといえ
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月31日
成長・キャリア開発:多くのイレギュラーを経験することができたので、その点では転職
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回答者: 男性/ 器材管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客部/ 一般職

5.0
口コミ投稿日:2022年10月09日
成長・キャリア開発:資格取得に向けた手当てなどはありません。働きがい:飛行機の側
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回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月15日
成長・キャリア開発:どんどん資格は取らせてくれる部署だったので、成長は早かった。
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年12月10日
働きがい:働きがいは業務による。人は色んな方がいて楽しかったが、昔からいる方が多
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回答者: 女性/ 運航支援/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月28日
成長・キャリア開発:部署間の距離が近いので、自分の担当の仕事以外にも、知識をつけ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
働きがい:働いてみたかった職業なので仕事自体はとても楽しく、一仕事を終えた時は達
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回答者: 男性/ 旅客/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年12月08日
成長・キャリア開発:研修は会社と配属先の元請けの研修2つ受けることになることが多
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回答者: 女性/ 荷物運搬/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月22日
成長・キャリア開発:経験、年数を積み重ねることによってできることは増えていきます
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【入社後の教育・研修の充実度】自分は、中途の入社ですが、 入社後の
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【やりがい・厳しさ】お客様が楽に旅行が出来た時はやりがいを感じ、仕事が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【社員の成長に向けた支援の積極性】資格取得支援、研修
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:このカイシャは基本的に運輸付帯業です。 貨物上屋・航空貨物・航空ハンドリ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【身に付く知識・経験・スキル】こういった会社があるんだなと思
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【会社主催の講習会・セミナーについて】基本的に私達の会社はお金をそこ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【社員育成の為の職種転換や異動について】転職活動はしてますが何分今の
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】教育はしますが、ほとんどが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月01日
成長・キャリア開発:初心者の方やご年配の方も多くいらっしゃるので、初めてこの業界
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:先輩がマンツーマンで少なくても1ヶ月は指導してくれるので、問題はあり
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回答者: 男性/ 派遣一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ なし/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年07月29日
成長・キャリア開発:資格取得などはありません研修も現場に行ってから学ぶ形です働き
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回答者: 女性/ その時々による/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

3.3
口コミ投稿日:2023年04月11日
働きがい:求められる仕事をこなせばそこまで問題はないが、力仕事だと大変なのはとて
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回答者: 男性/ 隔離ホテルスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.5
口コミ投稿日:2023年01月20日
働きがい:いい意味でも悪い意味でも、よくある会社というイメージです。何も目指さず
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.6
口コミ投稿日:2021年08月20日
成長・キャリア開発:特になしり働きがい:特に生きがいを感じる
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
成長・キャリア開発:空港の裏側。と言った普段見ることができない視点。最初のうちは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
教育・研修:派遣する人に対して派遣会社では何の研修・教育もしない全て派遣先任せで
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
成長・キャリア開発:結局は作業です。慣れていけば行くほど悪い点は増えていくと思い
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
働きがい:同じ仕事をしながら丁寧にやる人、いい加減・雑にやる人とはっきり分かれて
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
教育・研修:その資格を取るための研修を始めるのに親会社から承認を受けないといけな
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回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
成長・キャリア開発:そもそも資格が必要な仕事はほぼ存在しないと思われる。働きがい
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月18日
働きがい:チームを組んで仕事に当たります、そのチームで飛行機の出発・到着作業を行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】立場によっては自分の力で現場をつくりあげるこ
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