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コフジ物流株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2024年04月08日

回答者: 男性/ コフジ物流株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年04月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
「最低保証給+部分歩合給制」という事で最初大丈夫かな?という不安もありましたが、最低保証が大型であれば33万と最低保証がまず高いので生活水準があがった。+a自身で考えて行動する事により、50万超というDRがごろごろいる。努力がお給料に直結する為、お給料を稼いでいる。という実感がある。

評価制度:
評価手当がまずお給料と別月2万円出ます。内容は洗車・身なり等経験問わない物ばかりです。
その他残業代など、出ないといけない物はしっかり一通り出ます。部分歩合給なので工夫次第の所がある。 「工夫したくない。低い定額でいい。年功序列がいい。楽したい。」という考えの方は向いていない。

回答者: 男性/ コフジ物流株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年04月08日
福利厚生:健康保険・厚生年金等入社日当日に健康保険番号もらえました。ありがたかっ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月07日
成長・キャリア開発:資格取得支援制度があり、フォークリフト、大型免許があります。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は12~13時間を目安に調整されております。ただ朝は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月13日
事業の強み:ほとんどの仕事を直受けしているため、運賃が高く歩合も大きいです。コロ
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口コミ投稿日:2024年04月08日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:売上歩合ではあるが、最低保証も設けられている。昇給に関しては、自身で実
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月03日
成長・キャリア開発:大型免許は会社で取らしてくれるので、自分の能力に自信がある人
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:社員教育と手厚くやっていると聞きましたが、実際は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月26日
福利厚生:扶養家族手当はありますが、交通費支給はありません。徒歩10分の距離でも
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口コミ投稿日:2023年02月03日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 21万円 0万円 85万円
年収 340万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 85万円
給与制度:保証給という素晴らしい制度がある。それを超えると歩合給が付くが、4t車
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月03日
企業カルチャー・社風:古い社風ではあるが、実力主義でもある組織体制・コミュニケー
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口コミ投稿日:2023年12月16日

回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 輸送/ 無し

2.6
口コミ投稿日:2023年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 0万円 0万円 3万円
年収 400万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 3万円
給与制度:給料は最低保証プラス歩合になります。時期によっての上下差がかなり有るよ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年12月18日
企業カルチャー・社風:地場から長距離まで色々有り、在職中は上司に相談し、希望のコ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年12月18日
成長・キャリア開発:退職する少し前から、研修などするようになりました。フォークリ
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口コミ投稿日:2023年12月18日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:歩合制でしたが、最低保証が有り、納得できる金額でした。年に1回、無事故
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年12月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は自分の受け持ちの仕事によるため、自分の仕事の場合、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月13日
勤務時間・休日休暇:やる仕事にもよりますが、運送業のため拘束時間は長めと思ってく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年06月07日
勤務時間・休日休暇:朝7時前には出勤し終わるのが夜9時〜10時位。休日休暇は各種
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年06月07日
事業の強み:分かりません。事業の弱み:分かりません。事業展望
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回答者: 男性/ コフジ物流株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年04月08日
勤務時間・休日休暇:ここ数年で拘束時間は減り、実働10時間~11時間程、休み多い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月03日
福利厚生:通勤手当がでない住宅手当もない寮もない福利厚生は期待しないほうがいいオ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月26日
働きがい:歩合制で荷物を運べば運ぶほど給料に反映されるため、ベテランになり多くの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月08日
成長・キャリア開発:他業種からの転職であったが、中型免許・大型免許と助成によって
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運送会社の中では給与、待遇は良い方だと思う。ボーナスや退職金は多くはな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月13日
福利厚生:退職金は、給料から一部が天引きされて退職金として貯蓄されます。3年以上
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:しっかりしている方だと思う。基本的な福利厚生は整っており、有給も取りや
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:しっかりした教育制度があると聞いていましたが、常
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口コミ投稿日:2020年12月03日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年12月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
45万円 --万円 --万円 --万円
年収 45万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給はなく、一運行いくらであった。評価制
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年06月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社したのはかなり前なので忘れましたが、仕事自体
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
働きがい:仕事も対して教えられず古株も忙しいと自分の仕事にかかりっきりで、自分が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月13日
女性の働きやすさ:事務職ならともかく、手摘み手卸しも結構あるのでドライバーは体力
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年06月07日
女性の働きやすさ:会社自体には働きにくいと言う事は無いと思いますが、納品先では分
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年06月07日
オフィス環境:一階が事務所で、2階にシャワー室と休憩用の部屋と二段ベッドの仮眠室
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月03日
事業の強み:他の会社が取らないような仕事を取って来るのでなくなる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月13日
企業カルチャー・社風:大阪の企業のため、体育会系の
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