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回答者別の社員口コミ(株式会社ニューセントラルサービス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】ほとんどが中途社員なので活躍できると思う。ア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:社長が会議で顔を出して差し入れをくれたことがあった。当たり前のことだが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:「こういう作業が始まるから、こういう道具が欲しい」などは上司がすぐに対
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【成長のための目標】社員全員がモチベーションが高いわけではな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
教育・研修:勉強会ではないが、現場シフトに余裕がある時に他の事業所に見学に行った
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:現場に配属→現場責任者までが限界か。本社の規模が大きくはない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:現場ではホテル客室清掃から、採用や売上管理など管理業務まで幅
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:クライアントとの折衝にあたり、通常のオペレーションの範囲内であれば裁量
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
教育・研修:ホテルの清掃現場で働くにあたりこれといった資格は必要ないが、資格取得
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】基本できません。新婚旅行とかそういったこと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得率】私は年間で5日使えればいいほうだった。中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:社員が少ない現場は公休すら消化できていないところもある。有休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:ホテルが勤務先になるが、現場さえシフトが回れば好きな日に休む
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】残業の上限時間が昨年下げられ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】年2回支給されますが、年間で月給1ヶ月分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】各個人で○○時間までと会社から決められます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
福利厚生:年に数回、プロ野球のチケットが安く買えるタイミングがあった。私は利用し
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3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
教育・研修:研修はほとんどなく入社後は現場でOJTになる。 ホテルでは接客も行うの
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3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
事業での社会貢献:清掃業で世の中に価値を与えることは難しいが、少なくともそこを利
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3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
企業文化・社風・組織体制:良い意味で現場任せなので、現場社員にそれなりに裁量があ
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3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
女性の働きやすさ:時短勤務が会社の制度として認められている訳ではないが、体調を崩
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3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低く抑えられているので、ボーナス○ヶ月分と求人に出ているが月給
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3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは年二回もらえた。しかし金額は少なく、ガッカリ感は否めないが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
勤務時間・休日休暇:年間公休が少ない。有休を満足に使えればいいが現場によっては社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
勤務時間・休日休暇:ホテル関連業であり365日稼働しているため平日休みが多くなる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
多様な働き方支援:慢性的にどこの現場も人手不足になっている。シフト的に人数が足り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
入社理由・入社後の印象:現場では社員の多いところ少ないところがあり、どんな人と一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
オフィス環境:気の利いたパートさんは客室清掃作業が終わってから時間がある時は、自
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