ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

回答者別の社員口コミ(株式会社ニューセントラルサービス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:【仕事の取り組み方】ホテルのマネージャーとどう関係を築いていくかで大き
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】教えたことがすぐできる人・正し
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】せっかく入った新卒をもっと大事にしなければい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:私は外資系ホテルの清掃現場で勤務していたが、ホテルの満足度調査で良い得
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2017年11月20日
企業文化・社風・組織体制:会社を発展させるために新規物件を始めようと考えるのはい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
女性の活躍・女性管理職:パートさんは女性が多いため、男性から話しにくいことがあっ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
会社の安定性:手広く仕事を広げていく会社ではないので、手堅くやっているイメージが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
成長性・将来性:各現場のリーダーについている人達の後任が育っていないのが問題。経
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
企業文化・社風・組織体制:大小様々なトラブルがあったが、ひとまず上司に報告。上司
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
成長・キャリア開発:現場のリーダーに任されている部分が大きいため、責任感を持って
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
教育・研修:せっかく新卒(高卒)・中途で社員が入っても現場の人手不足を人数的に埋
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
雇用の安定性:雇用は安定している。退職者が多いとは思わない。未経験の中途入社でも
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
勤務時間・休日休暇:私が所属していた部署ではないが、同じ社員なので話す機会があっ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
新規事業への取り組み:一度無くなった現場が数年後に再度請け負ったりしている。過去
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年02月07日
オフィス環境:現場によって、事務所がしっかりあったりなかったり差が大きい。協力会
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:経験の有無を問わず中途採用を行っている。現場も増減も頻繁にあるわけ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:ホテル業界でも人手不足は深刻で、品質改善とともに清掃をホテル自営
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:ホテル直営で清掃をやっているところは少ないので、客室清掃の経験があると
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】自由に動けることが多いので、自分優先、依頼事
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:【他部署との関わり】本社の担当部署や総務など、現場の平社員だとあまり関
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:客室清掃…ベッドメイク、ルームメイク、カーペットクリーニング、清掃イン
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:現場によって請負業務の違いがある。客室清掃のみの現場は夕方に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:・残業代が1時間刻みでの計算なので、サービス残業ばかり増える。・基本給
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩時間を削ることも多々あり、タイ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】行ける時に休憩に行く感じでした。社
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:他事業所の人に相談することはあった。事業所同士で話をまとめてヘルプに出
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:トラブルがなければ昼過ぎ休憩できていた。しかし、人手不
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与の基準が分からない。入社時の年齢で決めている?数年経験してきた人と
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:仕事柄、体力勝負な面もあるので若い人が入ると助かると思う。年上のパ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】そういった制度があればぜひ利用したか
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】女性の現場責任者が活躍
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】ホテルという限られた建物の中で仕事をし
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】現場社員は女性が少ないが、実際に清掃作
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】昇給がほとんどないため、収入
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2018年03月19日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】業界的に人材確保が難しいと思うが、採用基準を
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は