口コミ投稿日：2022年06月02日
口コミ投稿日：2022年07月22日
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年08月13日
回答者： 男性/ 国産自動車株式会社/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.7
同じ業界の企業の口コミ
3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:非常に上下関係が激しい。上司の言うことは絶対で、自分の仕事の...
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2.5
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル １Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホーム組織体制・コミュニケーション:様々な人もいるので...
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2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル ４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は基本仲がいいです。若手は目配り気配りしながら仕事す...
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2.6
東京都中野区東中野５丁目２３－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古き良い昭和の社風と企業文化です。年功序列制度もまだまだ残っ...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町９－２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:事業の公共性が高く、地域社会に密着した仕事である為やりがいを...
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3.0
東京都文京区後楽１丁目１－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アーク営業所や深川営業所はアットホームな営業所で、挨拶しても...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
企業カルチャー・社風:研修の長さに驚きました。約1.5か月～2か月程度、しっかりと...
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2.9
東京都中央区八重洲２丁目１０－３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 指導員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良いグループで関わっているイメージが強いが、話...
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2.6
愛知県名古屋市熱田区神宮３丁目６－３４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:少し変わった方が多い印象です。昭和の考えというか年功序列です...
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日興自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（38件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日興自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
風通しは悪いです。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士で飲み会などはよくあります。
ダイバーシティ・多様性:
男9割で年配が多いです。