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東京陸送株式会社のすべての口コミ

女性
回答なし
契約社員
派遣社員
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 業務委託

2.6
口コミ投稿日:2022年04月26日
勤務時間・休日休暇:
2日前までに言えば休みを自由に取れる。
仕事の終わり時間は仕事が元々暇な日が多く早く帰れる日が多い。
かなりの少ない給料でもやっていけるのであればいい仕事だと思う。基本1人だし、自由に休めるし、直行直帰で出社の必要無いし、仕事は運転のみ。むしろ仕事そのものよりも電車移動と歩きがやや大変かも。

多様な働き方支援:
個人事業主なので副業もやろうと思えばできる。というか副業しないと生活できない。
基本毎日仕事が暇なので早帰りできる。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

2.5
口コミ投稿日:2023年02月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は人によります。やる気がある方は朝5,6時くらいから
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口コミ投稿日:2022年04月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 業務委託

2.6
口コミ投稿日:2022年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 15万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与面は求人に乗っている額は到底稼げない。月の売上はせいぜい40万〜5
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 業務委託/ 業務委託

2.1
口コミ投稿日:2021年11月16日
勤務時間・休日休暇:いつどれだけ働くかはすべてドライバー次第なので、会社は勤怠管
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 業務委託/ 業務委託

2.1
口コミ投稿日:2021年11月16日
女性の働きやすさ:ドライバーは、基本的に会社には出社しなくてよいので、女性だから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月20日
多様な働き方支援:業務委託ドライバーは自由な勤務体系で働いています、勤務日数、勤
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口コミ投稿日:2020年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月20日
評価制度:ドライバーは無事故による評価はないが無事故、トラブルがないドライバーに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月20日
成長性・将来性:車輌の輸送をメインでしています。中古車、レンタカー、トラック、自
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月20日
勤務時間・休日休暇:業務委託ドライバーは休日、休暇は自由にとれるため、ドライバー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2023年11月25日
勤務時間・休日休暇:オークション勤務に限って言えば、毎週決まった曜日にオークショ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2023年11月25日
働きがい:車の運転や、オークション場内での駐車整理。それぞれ違ったスキルが必要だ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2023年11月25日
事業の弱み:車両の運搬だけではなく、オークションの搬入作業、オークションの車両検
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

2.5
口コミ投稿日:2023年02月17日
福利厚生:ドライバーの業務委託契約は福利厚生はなし。直行直帰。オフィス環境:直行
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

2.5
口コミ投稿日:2023年02月17日
女性の働きやすさ:ほぼ、運転なため女性も働きやすいと思います。さらに前もって言え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
働きがい:左ハンドル、大型車、普段乗り慣れないクルマを走り慣れない道で走らせる事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
女性の働きやすさ:事務所には女性も複数在籍しておりました。ドライバーでは存じ上げ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 業務委託

2.6
口コミ投稿日:2022年04月26日
成長・キャリア開発:色々な種類のトラックや車に乗る事ができるので車好きや運転好き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:仕事をやればやるほどお金にはなりますが、遠方への納車等になる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
働きがい:一生かかっても乗れないようなクルマを運転させてもらえる喜び、これはかけ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

2.5
口コミ投稿日:2023年02月17日
組織体制・コミュニケーション:どこの会社でもそうだと思うが、慣れてくると話しやす
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口コミ投稿日:2019年01月15日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業務委託で働いていましたので、やった分だけ貰えます。距離や車種や取引先
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2023年11月25日
女性の働きやすさ:ドライバーにも、オークションの搬入作業員にも女
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:基本的に自由に取れます。数日前であれば、割と直前の休み希望も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:私にはデメリットではありませんでしたが、歩くのが嫌いな人には大変かもし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
入社理由・入社後の印象:しいて言うなら、思っていたよりも収入が少なかったです。そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:自動車輸送の仕事です。主に自走にて商品車を運転し、お届けします。運転中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
教育・研修:難しい仕事ではありません。丁寧に教えてもらえる期間があるので大丈夫で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2023年11月25日
組織体制・コミュニケーション:上司と話すことは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年01月15日
入社理由・入社後の印象:同業他社で働いていて、こちらの方がいいと聞き入社致しまし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 業務委託

2.6
口コミ投稿日:2022年04月26日
福利厚生:個人事業主なので福利厚生はいっ
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