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回答者別の社員口コミ(生沼輸送株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月30日
オフィス環境:一般的な運送会社に見られるプレハブトイレも仮設のみで女性の従業員が
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口コミ投稿日:2019年10月23日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:佐川の庸車であれば手当てが増えるため高収入が期待できるボーナスというよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
仕事内容:大手企業の庸車すべて荷主からの指示で働くことになる上司も含めた従業員同
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
勤務時間・休日休暇:荷主の時間なので、長い時は13時間を超えることも多々あるみな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
勤務時間・休日休暇:すべて荷主次第荷主のルートが短ければ勤務時間も短く、残業時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
企業理念の浸透:理念に会社と従業員の繁栄を掲げている50年維持されてきたことから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
成長性・将来性:佐川の仕事がある限り維持はされる業績は右肩下がりのため、成長性も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月22日
オフィス環境:普通の運送会社他社でも同様だが、ドライバー、内職者と従業員同士の仲
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