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いすゞ車体株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

3.1

口コミ48件
年収・給与5件
求人0件
フォロー数6人

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口コミ(48件)

年収・給与(5件)

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いすゞ車体株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。いすゞ車体株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを48件掲載中。ライトハウスは、いすゞ車体株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電子/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部

2.3

口コミ投稿日：2023年06月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
414万円	25万円	3万円	103万円

年収	414万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	103万円

給与制度:昇給：職能給なので、若手のうちはかなり低いです。（500〜1000円程

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回答者：男性/ 電子/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部

2.3

口コミ投稿日：2023年06月03日

勤務時間・休日休暇:4月〜10月の繁忙期は、金曜以外の平日は1.75時間＋公休出

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回答者：男性/ 電子/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部

2.3

口コミ投稿日：2023年06月03日

成長・キャリア開発:会社から取得するよう指示された資格に関しては、必要な費用（交

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部

2.4

口コミ投稿日：2023年06月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:完全週休二日制となっているが製造部と品質管理部は

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.4

口コミ投稿日：2023年09月05日

福利厚生:住宅手当、通勤手当、退職金等、福利厚生は比較的充実しているが唯一資格手

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部

1.0

口コミ投稿日：2023年02月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明で人事部が話していた内容に誤りが有り

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2024年04月15日

事業の強み:いすゞ自動車の事業の強みはトラックやバスを専門的に手掛けておりその分

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2024年04月15日

勤務時間・休日休暇:基本的には残業が１－２時間ほどあります。休日は社内カレンダー

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.4

口コミ投稿日：2023年09月05日

女性の働きやすさ:女性管理職は私が知る限り一人もいない。が、男女の割合的には7:

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部

1.0

口コミ投稿日：2023年02月01日

勤務時間・休日休暇:残業ありきであり、休日出勤3回でると20万円手取りで超えてい

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.2

口コミ投稿日：2020年11月05日

福利厚生:厚生年金、住宅手当、退職金、健康保険、持株会有給休暇(5日)しか使えま

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.4

口コミ投稿日：2020年06月11日

勤務時間・休日休暇:休日出勤は多いです参加型とは言ってますがほぼ強制で出ないと査

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.2

口コミ投稿日：2020年11月05日

成長・キャリア開発:何もないですね、基本部品ポンづけと加工とあとは溶接だけですね

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.2

口コミ投稿日：2020年11月05日

事業の強み:いすゞ自動車が潰れない限り倒産は無いですね。事業の弱み:ありすぎて書

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.4

口コミ投稿日：2020年06月11日

福利厚生:ローンがあろうが持ち家の人には住宅手当は出ません家族手当借家手当(住

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.4

口コミ投稿日：2020年06月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:初賞与は入社後すぐの教育の時に言われていた同期一

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

2.4

口コミ投稿日：2020年06月11日

成長・キャリア開発:キャリアアップに繋がりそうな事は今のところ見当たらない入社し

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年07月01日

企業カルチャー・社風:割と自由かと思います。そのため自分の責任において行動するこ

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年07月01日

事業の強み:いすゞ自動車の量産車ラインで対応しきれない特定ユーザー向けにオリジナ

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年07月01日

勤務時間・休日休暇:製造業なのでどうしても繁忙期は仕事の比率が多くなるのは仕方の

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年07月01日

福利厚生:一通りあるので不足はないですね。オフィス環境:必要なものはありますが、

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年07月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:いすゞグループ企業といえど安泰といったことはない

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年07月01日

女性の働きやすさ:実力相応の評価をされていないと感じるケー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：和やかな会社でした。仕事上のスキルもそこそこ身につきます。社内の雰囲気

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与に関してはおおむね満足ですね。上を見たらきりがないし下を見てもきり

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2024年04月15日

福利厚生:借り上げられているアパートに住めますオフィス環境:広すぎるので配属先に

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2023年05月03日

勤務時間・休日休暇:自分の部署は2交替で日勤夜勤で働いてました。ただでさえ2交替

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2024年04月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	0万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:募集要項に書いてあった通りでした評価制度:

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2023年05月03日

働きがい:毎日同じことの繰り返し、工程量も多い上に、重労働なのでやりがいなんてな

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回答者：男性/ 組み立て/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2024年04月15日

企業カルチャー・社風:所属部署によりますが、私のところは風通

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	いすゞ車体株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.isuzubody.co.jp/
所在地	神奈川県藤沢市いすゞ自動車株式会社藤沢工場内

従業員数	215名
設立年	1994年
資本金	500百万円
代表者	三井宏基
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術本部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はきれいなオフィスを紹介されてここで働きたいと思ったが... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後のギャップは仕事量の多さ、しんどさが人によっては私... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:インドでの四輪車シェアトップは根強いが、事業の多角化や新規事... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1753件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員女性の働きやすさ:重いものを持つはこぶといったことはあまりないため女性でも働き... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1708件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / デザイン部 / 職制入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより昭和の企業でした。... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:現場の方は、圧倒的に男性の割合が高いため、事務職等の方が女性... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1467件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1378件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 長草入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だから安心感などはあるがいざ働くとなったら結局どこも... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部事業の強み:広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基... (続きを見る)

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