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芳商物流株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
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その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流部/ なし

1.3
口コミ投稿日:2023年11月20日
成長・キャリア開発:やりがいのある仕事ではないし、毎日同じ事の繰り返しでキャリア
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回答者: 男性/ 構内スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パッケージ事業部/ 一般

1.6
口コミ投稿日:2022年05月21日
福利厚生:退職金なし。利用したことないが、保養所がある。オフィス環境:立地環境は
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回答者: 男性/ 構内スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パッケージ事業部/ 一般

1.6
口コミ投稿日:2022年05月21日
企業カルチャー・社風:ドライな特徴。朝、出勤して、挨拶しない会社は、この会社がは
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流部/ なし

1.3
口コミ投稿日:2023年11月20日
事業の強み:メインの業務は食品を扱っていて、スーパー関連の仕事が多いため安定して
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流部/ なし

1.3
口コミ投稿日:2023年11月20日
女性の働きやすさ:あまり力仕事はないので女性も働きやす
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回答者: 男性/ 構内スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パッケージ事業部/ 一般

1.6
口コミ投稿日:2022年05月21日
成長・キャリア開発:キャリア開発など存在しない。支援制度は、フォークリフトの免許
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回答者: 男性/ 構内スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パッケージ事業部/ 一般

1.6
口コミ投稿日:2022年05月21日
事業の弱み:すべてアナログのやり方である。事業展望:青果物を扱っているから、スー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月20日
働きがい:仕事の種類、時間帯、休みの要望や希望があれば会社に相談しやすく、相談に
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口コミ投稿日:2018年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:自社の給料形態がこの地域の平均月収より高い事だと思います。それは本社が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月20日
会社の安定性:会社の安定性とは、仕事がなくなるのではなく、人材が集まらない事によ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月20日
会社の安定性:自分がこの会社に入社した時よりも、現在は荷主(取引先)がかなり増加
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月20日
働きがい:運んでいるのは食品関係なのですが、荷物がのせてある台車も食品の種類も重
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口コミ投稿日:2018年02月20日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他の運送会社にくらべると比較的に仕事量も時間も安定していて、その中でも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:基本的に人手不足の為、短期間で仕事を覚えることになる。が、ベテラン社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:実際に先輩社員に同乗して、日々の業務を学べる。その期間は人それぞれで
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