入社時の期待と入社後のギャップ:入社した時はしっかり稼ぐことができるか不安だったが、思ったよ...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ サービスアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間が長い。出勤時間が日々変化して慣れるまで時間がかかっ...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社の時に聞いてた事より新人の時の教育が雑だった感じを受けた...
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3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:固定残業代含め25万です。アポイントノルマは絶対強制ではあり...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:営業所にもよると思いますが、泊まり勤務はお昼に定時が来ますが...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員
入社時の期待と入社後のギャップ:だいたい予想通りです。厳しさの奥にやりがいがあります。...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:JRグループなので働きやすく良い会社だと思ったのですが人手不...
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3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:中途の方も多めなので、あらゆる世代の人の話をきけることです。...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業がとても多い。休日はほぼカレンダー通りだが、お盆休みは無...
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東京協同タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ（11件）
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東京協同タクシー株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員