口コミ投稿日：2018年12月11日
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】馴染みやすいと思います。ま...
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東京都中央区東京シティエアターミナル別館 ２Ｆ
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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東京都江東区新木場１丁目６－１１
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寿交通株式会社のカテゴリ別口コミ（14件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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寿交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
●三鷹、武蔵野市内の無線配車
●三鷹、武蔵野、２３区の配車アプリ『エスライド』
●寿交通独自の会員制度『寿倶楽部』
●本当の意味でのユニバーサルデザイン車両
日産NV200
日産セレナ
を一般タクシーの会社としては都内最大級の台数を保有
なんと言っても三鷹、武蔵野地域の方々は原則予約制で一般タクシーより高額な介護タクシーを使わなくても一般タクシーの料金で車椅子に乗ったまま通院などの移動が出来る事から地元住民からの期待が大きく、事実、三鷹、武蔵野地域のみでも安定した収入を得る事が出来る。
事業の弱み：
飲食業界同様、コロナ禍における人流の減少を真正面から受けている
そもそも、世間の実態経済が売上に直結する業種である。
将来の車の自動運転化で見通しも不鮮明
しかしながら寿交通は以前から他社と一線を引いた［独自無線、会員制度、本当の意味のユニバーサルデザイン車両の導入【Japanタクシー未導入】］形での経営を行い、地元での需要は高い。