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京王バス東株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
462万円280~650万円24

(平均年齢39.8歳)

回答者の平均年収462万円
回答者の年収範囲280~650万円
回答者数24

(平均年齢39.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
600万円
(平均年齢39.5歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
425万円
(平均年齢28.3歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
461万円
(平均年齢43.1歳)

年収分布

(人)
(万円)

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京王バス東株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社
退職
口コミ投稿日:2022年08月21日

回答者: 男性/ 事務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 1万円 50万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 50万円
給与制度:残業代がちゃんと出る、ボーナスは多分そこそこもらえるんではないでしょう
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口コミ投稿日:2019年06月14日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:交通機関として合理的でない評価制度だと思う。まず安全な運行を第一に考え
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京王バス東株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 運転/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月07日
福利厚生:退職金無し。財形貯蓄だけ。寮はある。オフィ
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同じ業界の企業の口コミ

2.8
静岡県静岡市葵区宮前町28番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給について私が勤務していた期間でも昇給の条件や制度が変わり... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価・昇給制度:日々の売上が基本となるので昇給という感じではないと思う。新人... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中区三の丸3丁目1-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
北海道札幌市西区二十四軒二条7丁目1-26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:とにかく給料が安い。普通の生活がしていけないくらい…年間のベ... 続きを見る
2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給額数百円賞与年2回 本社業績低下によって減額あり社員車両... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:昇給は毎年ある。賞与もあるが年2か月分くらい。事故渉外担当に... 続きを見る
4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.9
大阪府大阪市旭区赤川1丁目10-21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部
給与制度:昇給などはなく、営業収入が全て評価制度:営業収入のいい人が、... 続きを見る
3.4
大分県大分市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:毎月走行距離と営業回数のノルマがあり、未達成の場合はそれぞれ... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:年一回の昇級試験に合格しない限り基本給は上がらない。高速バス... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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