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回答者別の社員口コミ(福山エクスプレス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 定期幹線輸送/仙台/なし 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 定期幹線輸送/仙台/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 10万円 30万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 30万円

回答者: 男性/ 定期幹線輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 仙台/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年08月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:大型トラックのドライバーは初めてだったが想像以上
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回答者: 男性/ 定期幹線輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 仙台/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年08月29日
企業カルチャー・社風:風通しは悪い組織体制・コミュニケーション:上司同士の仲が悪
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回答者: 男性/ 定期幹線輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 仙台/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年08月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は毎日13時間は拘束される残業代が稼げて良いとは思う
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回答者: 男性/ 定期幹線輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 仙台/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年08月29日
女性の働きやすさ:女性ドライバーはいないかなりの肉体労働になるので生まれつき筋力
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回答者: 男性/ 定期幹線輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 仙台/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 10万円 30万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 30万円
給与制度:手作り手下ろしが多いので、その分給料は高め評価制度:評価はあまりされな
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福山エクスプレス株式会社の回答者別口コミ (13人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年03月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年04月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.3
最新の回答:2016年09月05日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年03月08日
  • 仙台 / なし / 定期幹線輸送 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年08月29日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
2.6
最新の回答:2015年08月01日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年03月07日
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