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回答者別の社員口コミ(エヌ・エス・ケイ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業技術/アカウントマネージャ 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業技術/アカウントマネージャ
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円

回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アカウントマネージャ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月06日
成長・キャリア開発:自ら積極的に受けたい教育などあれば提案可能。後は上司との相談
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アカウントマネージャ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月06日
企業カルチャー・社風:トップダウン。自ら何かを変えようと思ったら、相当の努力が必
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アカウントマネージャ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりもアナログで、残業時間が多かった印象で
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アカウントマネージャ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月06日
女性の働きやすさ:女性も働きやすい職場だと思います。場合によってはライン長にもな
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アカウントマネージャ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月06日
勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダーに従いしっかり休める。工場稼働により土曜日出
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回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アカウントマネージャ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月06日
オフィス環境:工場としては比較的綺
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】基本的にトヨタカレンダーに準じているため、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得率】部署や役割により、全く有給がとれない人と
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】2~3時間【勤務時間に納得できるか】需
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与、昇給はあるがごくわずか。役職がなければかなり薄給。家族がいる人は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】査定基準はある。面談にも十分に時間をかけて対応してく
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