日本最大!320万件の
会社口コミプラットフォーム
Lighthouse 日本最大!社員・元社員による250万件の口コミサイト
日本最大!320万件の
会社口コミプラットフォーム
Lighthouse 日本最大!社員・元社員による250万件の口コミサイト

口コミ・評判を探す

日本電産株式会社の口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

3.5
(回答:76人)
  • 会社の成長性 ・将来性3.8
  • 事業の優位性 ・独自性4.1
  • 実力主義3.6
  • 活気のある風土3.3
  • 20代成長環境3.5
  • 仕事を通じた社会貢献3.2
  • イノベーションへの挑戦3.7
  • 経営陣の手腕3.9
平均年収(正社員)
587万円
(平均年齢 35 歳)
残業時間(月間)
36時間
給与・年収の納得度58 %
勤務時間の納得度63 %
休日・休暇の納得度69 %
職場の人間関係の満足度73 %

日本電産株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。日本電産株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを629件掲載中。エン ライトハウスは、日本電産株式会社への転職・就職活動をサポートします!

日本電産株式会社の年収分布

(人)
(万円)

回答者の平均年収

587万円 (平均年齢 35.0歳)

回答者の年収範囲

250~1050万円

回答者数

85 (正社員)

回答者の平均年収 :587万円 (平均年齢 35.0歳)
回答者の年収範囲 :250~1050万円
回答者数 :85 (正社員)
回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
2020年時点の情報
福利厚生:
福利厚生は勤務地手当が35歳まで3万程度、35歳から40歳が半額程度でる。ただし、課長代理になると全く出なくなるので、福利厚生はないに等しい。ベネフィットステーションがあるが、ほとんど利用価値のない内容ばかりである。

オフィス環境:
オフィスは常に綺麗に保っており、3Q6Sが行き届いている。しかし、過剰なほどの押し付けがあり、中途社員のほとんどは当初、戸惑つことが多いのではないか。

口コミ投稿日:2020年07月 2日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
オフィス環境:エレベーターが遅いです。執務室は階によっては非常に込み合っており、三人でひとつの机と言う階もあり、狭く感じたり息苦しく感じるかたもいます。そんなに火とがいないかいもあり、ばらつきが大きいところがあります。石目調で綺麗な建物なのですが、セキュリティが多く行き来するには不便を感じるところもありかもしれないです。男の人には洗面台とかなくトイレで歯磨きをしないといけないです。洗面台は女性にはあるので更衣室についていたらいいとおもいます。
口コミ投稿日:2020年04月28日
回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
業績悪化しているときは若手は強制的に帰宅させられ、残業ができず、生活が苦しい。ワークライフバランスは取れるが、若手のほとんどはもっと働きたいと思っていると思う。

多様な働き方支援:
部署によってはリモートワークはとりやすい。ただ、エンジニア等一部の事業部では全くリモートワークがとれないという話もきく。

口コミ投稿日:2020年07月 2日
回答者: 男性/ エンジ開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 会社員
2.9
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
部署によって全く異なります。
エンジニア側は勤務時間が長く土曜出勤も頻繁にされてる方が多くいます。
事務、管理側は残業がほとんどありません。させてもらえない雰囲気です。

多様な働き方支援:
コロナ禍においても、在宅勤務が限定的でほか会社に比べ考え方が古いように思います。

口コミ投稿日:2020年09月 5日
回答者: 男性/ エンジ開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 会社員
2.9
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
会長がすべてです。
しかし、それもポジティブな要素に思います。

昨今、会長の指摘に対し、正確なトップダウンができずに会長の思いと真逆の方向に進んでいます。

例えば強く言われている生産性改革。
これはあくまでも効率をあげる、マルチタスク(できなかったことをできるようにする)、計画を守る(イレギュラーなことが起こっても修正する)、仕組み化といったことの積み重ねで、結果的に残業が減るなどの効果が見込めるにも関わらず、
結果を出すために働き方もかえず、残業0を指示する上司がほとんどです。
すると、いままでできていた仕事が終わらない。仕事が中途半端になるなど、最悪の状況になってきています。

組織体制・コミュニケーション:
役員レベルの方にも普通に相談できたりするので、風通しのよさはあります。

ダイバーシティ・多様性:
海外にいく、いかされる機会は山ほどあります。

口コミ投稿日:2020年09月 5日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産技術/ 課長代理
4.1
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:部門採算性が徹底されているので、部署間での支払い交渉や、値引き交渉が激しく、協力しあうというよりは競争しあうという感じ。新しいことをチャレンジする社風ではあるが、お金にはシビアな為稟議承認は非常に大変で何度も価格交渉が必要となり、それにかかる労力は半端ない。
組織体制・コミュニケーション:社員同士は活発に相談できる環境が整備されており、人事評価に対しても面談で今後のビジョン等細かく説明がある。
ダイバーシティ・多様性:多様性を重視している方だと思う。
口コミ投稿日:2020年06月21日
回答者: 男性/ 品証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2020年時点の情報
女性の働きやすさ:
時短就業は認められているのでその点は働きやすいのかもしれません。

口コミ投稿日:2020年09月28日
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
2020年時点の情報
女性の働きやすさ:
育休は取りやすく、子育てによる有給消化など上司の理解もある。

口コミ投稿日:2020年10月14日
回答者: 男性/ 実験・評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車載事業本部
3.8
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
若手から多くのことを経験することができる。特に開発や生産技術は中国の工場にも出張し、様々なことを体験できるので、良いと思う。
しかし、3〜4年で大体のことは経験できるので、それ以降の成長は向上心が大切である。

働きがい:
難局を乗り越えた時の達成感

口コミ投稿日:2020年08月31日
回答者: 男性/ 知的財産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 知的財産部/ 課長代理
3.5
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
ジョブローテーションの制度はなく、自分でキャリア開発をする必要がある。研修は管理職向け、昇格ごとに設定されている。

働きがい:
自身で課題を設定し、その解決に取り組んでいくことに働きがいがある。

口コミ投稿日:2020年07月 6日
回答者: 男性/ 生技/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
2019年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社3年までは実務中心だった。が、3年を過ぎたあたりで部方針が変わり、実務の委託が中心となり正社員は管理が中心となった。実務をやると上から厳しく叱責を受けたこともあった。
管理業務の中で、エンジニアとしての成長を見込めなくなった。

口コミ投稿日:2020年10月 9日
回答者: 男性/ 実験・評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車載事業本部
3.8
2020年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
新しい会社と思っていたが、古い考えもまだまだ残っていると感じた。また、技術の研鑽が無い、グループ会社の方が技術はある。本社はスピードと対応力が磨かれる所でした。

口コミ投稿日:2020年08月31日
回答者: 男性/ 実験・評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車載事業本部
3.8
2020年時点の情報
事業の強み:
モータ事業は今後も拡大していくと思う。

事業の弱み:
モータは誰でも作れる機構なので、付加価値をつけていかねば、新興国の会社にコストとスピードで先進国の大手に品質で負けていく。

事業展望:
ある程度は成長するが、技術を積算し有能な人材を育てかつ引き込まないとあと5年で本当に厳しくなると思う。

口コミ投稿日:2020年08月31日
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
2020年時点の情報
事業の強み:
今後も成長していくであろう、製品群が強い。

事業の弱み:
自立的成長はしておらず、M&Aでの成長

事業展望:
今後、より一層激しくなる開発競争の中で研究開発に投資が継続的にできるか否かで結果は変わってくると思う。

口コミ投稿日:2020年10月14日
回答者: 男性/ 実験・評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車載事業本部
3.8
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
480万円28万円4万円--万円50万円
年収480万円
月給(総額)28万円
残業代(月)4万円
手当など(月)--万円
賞与(年)50万円
給与制度:
基本給は基本的な平均的なレベルで、会社の規模には見合っていないと入社当時は感じたが利益率や働き方の効率を考えると仕方ないと判断できる。
賞与はその時の売り上げに直結するので、ここ2年はとても低い状態が続いている。年二回のボーナスで平均的な支給額は1.8ヶ月分と2ヶ月分を割っている。評価が良ければ3ヶ月分に匹敵する額をもらっている社員はいるが、険しい道のりである。

評価制度:
昇進・昇格の基準としては、年功序列感が否めない。最近、評価制度が変わってより実力主義に近い形にはなったので、差は生まれやすくなった。おかげでTOIECの点が600点を超えていれば上を目指せる体制にはなった。
ただ部署内の同じランクの社員の中で差別化をするので、部署(有能な社員達が多い)によっては評価が厳しくなる可能性があるので、どうしても不平等は出てきてしまう。

口コミ投稿日:2020年08月31日
回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
550万円--万円--万円--万円--万円
年収550万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
昇給は微々たるもので、手当は条件付きの勤務地手当のみである。勤務地手当は、本社から離れるほど高くなるが、課長代理以下の等級は35歳までで勤務地手当半額となり、40歳から全額カットされる。

評価制度:
相対評価制度に変更し、評価制度としては改悪した印象

口コミ投稿日:2020年08月10日

その他おすすめ口コミ

回答者: 男性/ 生技/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間 8:30~17:30
基本的に土日が休み。祝日がある週は祝日は休みだが、代わりに土曜日出社になる。少し不規則な勤怠だった。
部署によるが開発、生産技術はワークライフバランスはないに等しい。突発海外出張なんて当たり前。
翌日から中国や北米出張を何度も経験したが、身体が保たないし、近いうちに身体を壊すと感じた。
(それによるものか健康診断の結果が年々悪くなっていたのも事実)
それに家庭を犠牲にしてでも、会社に貢献しろみたいな風習が依然として強かった。
出張業務がなかなか終わらず、気がつけば3年以上出向していたなんて話もよくあった。

多様な働き方支援:
在宅勤務は手続きがややこしかったと記憶しています。そもそも、リモートワークに向かない職種だった。

口コミ投稿日:2020年10月 9日
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
2019年時点の情報
企業カルチャー・社風:
上のルールには基本的に逆らいづらい。直接怒られはしないが、陰口を叩いたり仕事を減らしたりして、本人にうっすらと気づかせるスタイル。

組織体制・コミュニケーション:
風通しが悪くて動機であっても決してんかよくはない。基本的には自己肯定感を下げにかかるスタイル。仕事ができる人であってもあまり褒められない上待遇も良くないので、可哀想だと思った。

ダイバーシティ・多様性:
外国人も多々採用している。

口コミ投稿日:2020年10月20日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
オフィス環境:オフィス環境はまあまあだと思います。本社は京都市のはずれ(境界地)にあって、駅からの通勤は必ずしも便利とはいえないかもしれないが、それなりに悪くなかったと思う。滋賀の工場も駅からの連絡バスの本数も少なく決して利便性のよいところではないが、社員食堂なども充実していて、オフィス内もきれいな環境だった。ただ、毎朝、全社員によって必ず掃除をしているおかげもあり、禅寺のような精神修行をしている感覚にとらわれることがあったが、このような修行生活を思わせる環境は決して嫌ではないと思いました。
口コミ投稿日:2020年05月16日
回答者: 男性/ 品証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
トップダウンの風潮がかなり強いです。上の言うことは絶対に聞かないとだめです。

組織体制・コミュニケーション:
組織体制は弱いです。担当者はコロコロ代わり、また急な移動や組織変更は多々あります。

ダイバーシティ・多様性:
外国籍の方が日本の事業署に来たり海外出向など国際色は強いです。

口コミ投稿日:2020年09月28日

日本電産株式会社の回答者別口コミ (79人)

  • 一般社員
2020年時点の情報
    男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.72020年時点の情報
  • 品証
2020年時点の情報
    男性/ 品証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.42020年時点の情報
  • 開発部
  • 主任
  • ファンモータ設計
2020年時点の情報
    男性/ ファンモータ設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 開発部/ 主任
3.32020年時点の情報
  • 会社員
  • エンジ開発
2020年時点の情報
    男性/ エンジ開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 会社員
2.92020年時点の情報
  • 車載事業本部
  • 実験・評価
2020年時点の情報
    男性/ 実験・評価/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車載事業本部
3.82020年時点の情報

フォローすると、新しい口コミが掲載された時にお知らせします。

他の企業の求人を見る(5件)

パナソニック株式会社
ロボット家電のソフトウェア開発◎年間休日127日/土日休み/福利厚生充実 正社員
【給与】月給19万500円~×12ヵ月+賞与アプライアンス社/滋賀県草津市野路東2丁目3番1-1号(南草津駅より徒歩25分)※転勤はありません。
株式会社デンソー
総合職 <管理部門・技術系・研究開発など> 正社員
月給25万円以上 ※年収は400万円~700万円を想定しています。愛知県刈谷市昭和町1-1 ※転勤はありません。
株式会社ドコモCS
ドコモショップの窓口スタッフ ◎年休122日/有休消化率100%/長期連休取得可能/面接1回のみ! 契約社員
東京、神奈川/月給23万円 その他/月給20万円~ 月収例/30万4500円東京、神奈川、埼玉、千葉、群馬、新潟にある各店舗 ◎希望のエリアを選択できます。配属後は異動なし。
ダイハツ工業株式会社
IT導入・社内SE ★面接1回★賞与実績5.3ヶ月分 ★SIerからのキャリアチェンジ歓迎! 正社員
月給26万円以上 ※想定年収は400万円~800万円です。ダイハツ工業株式会社九州開発センター/福岡県久留米市田主丸町吉本1番地2 ★マイカー通勤OK
株式会社村田製作所
法務 ◆売上1兆円超の世界有数企業◆家族手当や住宅手当など福利厚生充実◆フレックス制度あり 正社員
月給23万円以上+残業代全額支給+賞与年2回 ※経験などを加味し加給優遇します。本社/京都府長岡京市東神足1丁目10番1号(最寄り駅:長岡京駅、長岡天神駅)

気になる企業の口コミを見よう

Lighthouse 会社ロゴ
会社名日本電産株式会社
業界 電機・精密機器関連
URLhttp://www.nidec.com/
所在地 京都府京都市南区久世殿城町338
従業員数2915名
連結従業員数118857名
設立年1973年
代表者永守 重信
上場年1988年
平均年収660万円
平均年齢39歳
※ 一部、四季報データ参照
他の企業を見る
ルネサスエレクトロニクス株式会社
(3.0)
ルネサスエレクトロニクス株式会社

回答(184人)/口コミ(3240件)

平均年収(正社員)738万円

残業時間(月間)34時間

社員口コミ

回答者:男性 / 半導体 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
企業カルチャー・社風:グローバルにいきたいことがあるので外国人社員がけっこういる。... (続きを見る)

キヤノン株式会社
(3.3)
キヤノン株式会社

回答(232人)/口コミ(1946件)

平均年収(正社員)675万円

残業時間(月間)24時間

社員口コミ

回答者:男性 / 設計 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:試験によって給料がきまるため、仕事のできふできは全く関係ない... (続きを見る)

株式会社JVCケンウッド
(3.1)
株式会社JVCケンウッド

回答(91人)/口コミ(1397件)

平均年収(正社員)654万円

残業時間(月間)33時間

社員口コミ

回答者:男性 / 研究開発から新規事業企画 / 退職済み(2019年) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 事業企画部 / グループ長(課長)
給与制度:ここ10年は定期昇給なし、昇格しなければ昇給しない。通勤2時... (続きを見る)

株式会社ドコモCS
(3.6)
株式会社ドコモCS

回答(184人)/口コミ(1295件)

平均年収(正社員)475万円

残業時間(月間)15時間

社員口コミ

回答者:男性 / 建設管理 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍16~20年 / 正社員
事業の強み:「5G」や「ポスト5G」に向けたインフラ構築が必須のため事業... (続きを見る)

三菱自動車工業株式会社
(3.2)
三菱自動車工業株式会社

回答(146人)/口コミ(1205件)

平均年収(正社員)593万円

残業時間(月間)32時間

社員口コミ

回答者:男性 / 設計 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 車両要素技術開発 / 担当
給与制度:残業代は1分単位でつけることができ、サービス残業とは無縁であ... (続きを見る)

三洋電機株式会社
(3.1)
三洋電機株式会社

回答(71人)/口コミ(1087件)

平均年収(正社員)619万円

残業時間(月間)33時間

社員口コミ

回答者:男性 / 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) / 現職(回答時) / 正社員
勤務時間・休日休暇:事務関係の部署はあまり残業もないようであ... (続きを見る)

日総工産株式会社
(2.9)
日総工産株式会社

回答(140人)/口コミ(908件)

平均年収(正社員)361万円

残業時間(月間)30時間

社員口コミ

回答者:男性 / 部品供給 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも現場主義なところです。経営陣も現場の叩き上げが多... (続きを見る)

ソニーグローバルマニュファクチャリング&オペレーションズ株式会社
(3.3)
ソニーグローバルマニュファクチャリング&オペレーションズ株式会社

回答(69人)/口コミ(894件)

平均年収(正社員)606万円

残業時間(月間)31時間

社員口コミ

回答者:男性 / 生産技術 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
勤務時間・休日休暇:土日は基本的には休みで、設備トラブルなどで休日出勤することが... (続きを見る)

スズキ株式会社
(3.0)
スズキ株式会社

回答(128人)/口コミ(821件)

平均年収(正社員)505万円

残業時間(月間)32時間

社員口コミ

回答者:女性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 正社員
給与水準:セールスカー手当について、まず営業担当になるとセー... (続きを見る)

三菱ふそうトラック・バス株式会社
(3.2)
三菱ふそうトラック・バス株式会社

回答(101人)/口コミ(813件)

平均年収(正社員)594万円

残業時間(月間)31時間

社員口コミ

回答者:女性 / 生産関連 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:年末年始はドイツ人が休むので2~3週間の休みが取れる。また、... (続きを見る)