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株式会社ソラシドエアの女性の働きやすさの口コミページです。株式会社ソラシドエアで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを250件掲載中。ライトハウスは、株式会社ソラシドエアへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年01月03日

女性の働きやすさ:くるみん認定、女性への早めの退社させる制度は整っている。最近で

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年02月04日

女性の働きやすさ:女性客室乗務員が9割なので、働きやすいと思います。産休育休に加

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月01日

女性の働きやすさ:有休がとりやすい点は、働きや

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月31日

女性の働きやすさ:現場では女性が多い部署もあります。働きやすい環境ではあると思い

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部

2.3

口コミ投稿日：2021年10月06日

女性の働きやすさ:女性社会なので、産休制度やパパママ制度は充実してると思います。

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同じ業界の企業の口コミ

中日本航空株式会社

3.2

愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜２名古屋空港

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:産休育休は整備されており、問題なく取得することができる。復帰... 続きを見る

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株式会社スターフライヤー

3.2

福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:女性の多い職場であるため、役職も女性が占めている。また、早い... 続きを見る

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スカイマーク株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目５－１０ユーティリティセンタービル　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 接客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客課/ 一般

女性の働きやすさ:シフト業務のため大変ではありますが、女性が多い職場なので、育... 続きを見る

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日本航空株式会社（JAL）

3.5

東京都品川区東品川２丁目４－１１野村不動産天王洲ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

女性の働きやすさ:出産後も働き続けられる制度が整っており、子供がいても働き続け... 続きを見る

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朝日航洋株式会社

3.3

東京都江東区新木場４丁目７－４１

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

女性の働きやすさ:時流を追いかけるように一般的な制度がある。... 続きを見る

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ジェットスター・ジャパン株式会社

3.2

千葉県成田市成田国際空港第３旅客ターミナルビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室サービス本部

女性の働きやすさ:育児休暇や産休休暇は充実しているように思う。... 続きを見る

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株式会社フジドリームエアラインズ

3.1

静岡県静岡市清水区

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

女性の働きやすさ:この部署に限らず、女性が活躍されていると思います。他部署では... 続きを見る

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西濃シェンカー株式会社

3.2

東京都品川区東品川２丁目２－２４天王洲セントラルタワー　１６Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 通関業者/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 通関部/ なし

女性の働きやすさ:女性としてはかなり厳しいと思います。物流業界は体育会系の方が... 続きを見る

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ヤマトグローバルロジスティクスジャパン株式会社

3.1

東京都中央区築地２丁目３－４築地第一長岡ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の活躍・女性管理職:最近、女性の管理職や、経営幹部候補者に認定される社員もいる。... 続きを見る

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全日本空輸株式会社（ANA）

3.6

東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:女性ばかりの職場なので、理解はある。しかし、それぞれ結婚、出... 続きを見る

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会社名	株式会社ソラシドエア
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.solaseedair.jp/
所在地	宮崎県宮崎市

従業員数	882名
設立年	1997年
資本金	2345百万円
代表者	髙橋宏輔
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2392件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2462件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 羽田空港　旅客部女性の働きやすさ:出産後、短時間業務も可能。... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(971件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室部 / 一般社員女性の働きやすさ:女性の中にも、子育てをしながら客室乗務員をしていらっしゃる方... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:妊娠がわかるとオフィスワークに移るなどが可能。復職後もしばら... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：男性 / システムエンジニア / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:育休や産休を取る社員もいたので、比較的柔軟だったと思う。... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(352件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:9割方女性なので育児休暇などの福利厚生はしっかりしている印象... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート女性の働きやすさ:全体的に見ると男性社員の方が多いですが、パート・アルバイトで... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：女性 / CS / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:女性も関係なく、管理職になれます。男女差はないので、働きやす... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(328件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員女性の働きやすさ:客室部はほとんどが女性なので、身近にロールモデルとなる方も多... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:入社後半年から有給が取れる。比較的希望の休みもとれる。先任資... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:時短勤務のところにも記載したが、女性にとっては働きづらいと感... (続きを見る)

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