同じ業界の企業の口コミ
3.6
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ブランドコンセプトを大事にする。ドイツ本国の力が強い。やっぱ...
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3.4
東京都新宿区西新宿3丁目7-1新宿パークタワー 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:研修はしっかりしてる。議論好きな人は向いている。休みもしっか...
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4.1
東京都港区芝大門2丁目2-1ユニゾ芝大門二丁目ビル 4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:難しい業務でない分、今後AIが導入されれば人員削減はあり得る...
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2.6
愛知県名古屋市南区立脇町4丁目3
商社・自転車・輸送機器
3.2
大阪府大阪市北区中之島4丁目2-30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の体育会的な昔ながらな会社。若手をどんどん採用してお...
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3丁目6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業としての文化・社風を大切にしている会社ですので合う人には...
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2.9
兵庫県小野市
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:一人当たりの生産性が重視されます。常に詰めて仕事をすることが...
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2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 法人/ 営業マネージャー
企業カルチャー・社風:自ら望めば一定の風通しのよさは作れる。組織体制・コミュニケー...
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 自治体営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:カルチャーとしては、上場企業でありながらもベンチャー気質を持...
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2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業1課
組織体制・コミュニケーション:ベテラン社員と若手社員で中堅社員が明らかに少ない状況。社員の...
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東中国スズキ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(58件)
東中国スズキ自動車株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 車販売 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年03月09日
- 本部整備課 / なし / 整備士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年11月10日
- 直販営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年07月31日
- 営業事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年03月09日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
1.6
最新の回答:2018年04月02日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東中国スズキ自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
高齢化社会です。
組織体制・コミュニケーション:
適当です。社内情報は、ファックスでしょうか。まったく分かりません。不透明。
ダイバーシティ・多様性:
男性は優遇されると思います。