ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

東中国スズキ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
中途入社
退職

回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年03月09日
企業カルチャー・社風:
高齢化社会です。

組織体制・コミュニケーション:
適当です。社内情報は、ファックスでしょうか。まったく分かりません。不透明。

ダイバーシティ・多様性:
男性は優遇されると思います。

同じ業界の企業の口コミ

3.6
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ブランドコンセプトを大事にする。ドイツ本国の力が強い。やっぱ... 続きを見る
3.4
東京都新宿区西新宿3丁目7-1新宿パークタワー 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:研修はしっかりしてる。議論好きな人は向いている。休みもしっか... 続きを見る
4.1
東京都港区芝大門2丁目2-1ユニゾ芝大門二丁目ビル 4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:難しい業務でない分、今後AIが導入されれば人員削減はあり得る... 続きを見る
2.6
愛知県名古屋市南区立脇町4丁目3
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:年齢層が高く若い人がいない。... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市北区中之島4丁目2-30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の体育会的な昔ながらな会社。若手をどんどん採用してお... 続きを見る
4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3丁目6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業としての文化・社風を大切にしている会社ですので合う人には... 続きを見る
2.9
兵庫県小野市
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:一人当たりの生産性が重視されます。常に詰めて仕事をすることが... 続きを見る
2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 法人/ 営業マネージャー
企業カルチャー・社風:自ら望めば一定の風通しのよさは作れる。組織体制・コミュニケー... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 自治体営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:カルチャーとしては、上場企業でありながらもベンチャー気質を持... 続きを見る
2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業1課
組織体制・コミュニケーション:ベテラン社員と若手社員で中堅社員が明らかに少ない状況。社員の... 続きを見る

東中国スズキ自動車株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。