同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都港区赤坂1丁目1-12明産溜池ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりない。組織体制・コミュニケーション:上司...
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2.8
埼玉県朝霞市栄町4丁目1-16
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ 課長
企業カルチャー・社風:明るくアットホームな感じで、風通しが良いかと思いますが、職場...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義、成果主義、自由な環境でした組織体制・コミュニケーシ...
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2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:販売台数も大事だが、それよりも保証や保険などのプラスワンで評...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:全社横断の制度こそあるものの、合併を重ねている会社なので、管...
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2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昭和の高度成長期を思い起こす、古き良き伝統を重んじている文化...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田4丁目2-24ダンロップタイヤ中部(株)千代田配送センター 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:同じ業界内に圧倒的なシェアを誇るブリヂストンがあるため、何と...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1-32ニューステージ横浜ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ R&D/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:明るいカルチャーなのでハマる人にはハマると思います。組織体制...
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3.0
東京都港区海岸3丁目9-15LOOP-X 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】一般でも昇給すると半年で1,000...
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3.7
埼玉県さいたま市中央区LAタワー 10F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:支店長、上司、先輩社員のサポートを受けながら新規取引先開拓な...
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東中国スズキ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(58件)
東中国スズキ自動車株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 車販売 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年03月09日
- 本部整備課 / なし / 整備士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年11月10日
- 直販営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年07月31日
- 営業事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年03月09日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
1.6
最新の回答:2018年04月02日
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東中国スズキ自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
高齢化社会です。
組織体制・コミュニケーション:
適当です。社内情報は、ファックスでしょうか。まったく分かりません。不透明。
ダイバーシティ・多様性:
男性は優遇されると思います。