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株式会社フジエクスプレスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】会社内ではありません。一応
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月22日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休みは月に8(2月は日数が少ないか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:契約社員で3年間大きな問題を起こさなければ100万円と正社員の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年11月14日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】目標設定等の人事評価などの普通の企業で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】運転士同士は、仲良くなった人同士の付
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事の厳しさ】朝は6時台に出勤があり夜は22時頃まで仕事があります。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【他部署との関わり】経理の方々との接触はありますがそれ以外はありません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【個人の裁量】すべてが運転手の責任になります。会社は護ってくれません。
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口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】無いです。ただただ運転をさせるだけ。無
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】管理者への相談はあまり期待しない方がよいで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】運転手の意見は全く聞きません。完全な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】独車したら自分の裁量になりますが、何かあっても誰も護って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】残業してナンボ。基本給が16、5万なので厳しいです。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】ありません。一応助役や統括運行管理者はいらっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は16万5000円、路線手当、無事故手当等が出て18万。残業をや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事のやりがい】子供や老人の相手が好きな方は、公共交通機関の担い手と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】この業界でのキャリアアップ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】夏、冬にありますが、すずめの涙ほどで頭打
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年11月14日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】管理者を目指すことも出来ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月26日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】キャリアアップなんて概念は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月給30万、手取り23万。年収400万拘束時間で残業代は支払われますが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:【目標の決め方】会社が運転手に対して求めてるものは無事故とクレームを貰
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員交流のための制度】無いです。自分で周りと打ち解けて行きましょう。
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口コミ投稿日:2018年10月22日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】中型、小型のバスを運転してみたかった。【入社
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口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】夏は20万以下、冬は18万以下。大体1年
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口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】利用されてる方々、子供やお年寄りに感謝される
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】最低限の時間しか休憩出来ません。1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】無いですね。バスの構造について多少知
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】男性よりも仕事は楽です
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】何かを提案しても改善される事は無いの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:【仕事の厳しさ】勤務時間が長く出勤が早かったり遅かったりと不定期。ただ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】有給休暇は簡単に取得出来ます。皆使い放題な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:ほぼ毎日が残業の為自分の時間がつくりにくい。休憩時間もギリギ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩時間は短い。拘束時間で給料が払
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【個人の裁量】独車したら全て運転手の責任になります。良い点では自由で何
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