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株式会社フジエクスプレスの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社フジエクスプレスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを146件掲載中。ライトハウスは、株式会社フジエクスプレスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：港区から委託されてバスを運転して接客をし目的地まで運ぶだけ。睡眠時間と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月26日

成長・キャリア開発：【身に付くスキル／知識】運転だけです。運行の管理にかんする事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【個人の裁量】基本、全部自己責任ですね。事故に関しては勿論会社が持ちま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】希望公休が使えるので用事がある時は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】トップダウンばかりでは無くボトムアップ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：普通の路線バスでは無くコミュニュティバスなので始業時間、終業

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口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【長期休暇の取得】希望公休が使えるので、有給と合わせて10日

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口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：公休の希望が通るのでほぼ好きな時に休めます。有給休暇もいつ使

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口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：港区のコミュニティバスの運転手。接客をして中小型のバスを運転士お客を目

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】独車したら全て自分の裁量です。接客から運転まで自分に任さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月26日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】運行管理者を目指す人には講習費用は出し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：収入が余りにも低すぎる。残業をしても収入が上がらない。本社が田舎の会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年11月14日

働きがい：【目標の決め方】ありません。自分で他社に移る目標でも立てて頑張ってくだ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が低すぎて残業手当てもかなり安い。どれだけ働いても会社的に収入の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：港区の委託事業、バスの運転をやるだけ。お客様の苦情を黙って受け続けるだ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：バスの点検、点呼場でアルコール検査と点呼を受け出発。各ルート（８＋１）

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口コミ投稿日：2018年10月26日

多様な働き方支援：月の休みの数が他のバス会社よりも少なく、年休は95、96です。

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口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】運転士は皆中途採用。新卒で間違って来る人間は

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口コミ投稿日：2018年10月25日

働きがい：【目標の決め方】事故を起こさない、それだけ。その為に自分でどうするのか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】年齢、経験に関係なく残業をしないと生活が出来ないレベ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

仕事内容：運行ダイヤが過密なため事故率がかなり高いです。平均すると毎日一件は事故

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口コミ投稿日：2018年10月26日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】何も無いです。ただ事故とクレームが無い

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口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】給料安い、拘束時間長い、ダイ

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口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：年間の休日が９６日（場合によっては２月の公休が一日減るので９

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口コミ投稿日：2018年10月26日

多様な働き方支援：公休が希望通りにほぼ取れる、急な用事が入っても代わりの人間を見

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口コミ投稿日：2018年10月17日

多様な働き方支援：公休が希望で取れます。有給休暇が取りやすいです。急な用事でも、

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口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】長く働く人の特徴は、規則等は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：ほぼ８割は毎日帰りは遅いです。遅く帰っても次の日は始発運行も

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口コミ投稿日：2018年10月26日

成長・キャリア開発：【成長をあまり実感できない】運転と最低限の接客を憶えて実践す

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口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩時間も給与が発生しますので基本

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口コミ投稿日：2018年11月14日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】運転士から運行管理者に行く

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口コミ投稿日：2018年10月26日

働きがい：【仕事のやりがい】老人や子供相手が好きな方には向いているかもしれません

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口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】運行ダイヤ表に書いてあるだけで運行

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

勤務時間・休日休暇：求人募集をした内容とはかけ離れていてかなりの長時間労働。運行

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が安すぎる。残業をしても満足な収入は見込めない。家族持ちでは生活

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口コミ・評判に関する注意事項

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バス整備士★正社員採用！！大型車未経験可

正社員

月給：25万円　～　25万円東京都港区芝浦 4-20-47

企業送迎シャトルバス（9ｍ中型）運転士

パート、アルバイト

時給：1300円　～　1500円東京都港区芝浦 4-20-47

バス会社の経理・庶務★【富士急グループ】

正社員

月給：25万円　～　東京都港区芝浦 4-20-47

バス会社の一般事務【富士急グループ】

パート、アルバイト

時給：1115円　～　1115円東京都港区芝浦 4-20-47

運行管理者★横浜営業所

パート、アルバイト

時給：1500円　～　東京都港区芝浦 4-20-47

会社名	株式会社フジエクスプレス
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.fujiexpress.co.jp/
所在地	東京都港区芝浦４丁目２０－４７

従業員数	120名
設立年	1997年
資本金	99百万円
代表者	茂木一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:歩合制で稼げば稼ぐだけ給料は増える。逆に言えば、稼げなければ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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