口コミ投稿日:2023年08月27日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2016年01月14日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
3.0
同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:入れ替わりが多く、統合した会社のドライバーが大量に辞めた関係...
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3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】ごく少人数のマネジメントで...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の弱み:羽田空港にJRの乗り入れが決まったため、今後厳しい環境だと思...
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2.7
新潟県新潟市中央区万代1丁目6-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:タクシー業界は、どこの会社も似たようなもの、景気が良くなるこ...
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2.6
茨城県水戸市袴塚3丁目5-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:将来性とか成長性は正直気になる点は見当たりませんまぁ、整備士...
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3.8
東京都練馬区練馬3丁目3-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
4.1
千葉県浦安市千鳥12番5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】研修が実に長くとっていただいています。...
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3.1
東京都目黒区東山1丁目15-3静宏荘3号館23号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:今後いろんな分野への挑戦もあるとのことでそこに期待してみたい...
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南海バス株式会社のカテゴリ別口コミ(49件)
南海バス株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 一般 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年08月30日
- 事務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年08月27日
- 運転営業係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月10日
- 営業運転係 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年03月16日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年01月13日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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南海バス株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業課/ 主任
地域に根付いた公共交通機関であるため、よほどのことがない限り倒産・破産は起こり得ない。
事業の弱み:
強みの反面、高速バスや等以外は基本的に大阪南部の決まった地域の中での運営となるため、少子高齢化が進む今後に大きな成長力はなく、斜陽傾向にあると思われる。
事業展望:
コロナウイルスの流行による事業規模の縮小、今後少子高齢化が進むと予想される大阪南部が拠点であることから今後の見通しは芳しくないと考える。