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3.3
東京都江東区新木場4丁目7-41
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 整備職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:厳しい指導や育成が必要な業種ですが、それが難しい時代ですので...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ OP/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系企業ではあるが、その実情は大手の日系企業となんら変わり...
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3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】海外出張などでの生活面ではサポート...
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2.6
東京都大田区羽田3丁目3-13鈴久ビル 2F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 貨物搬送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ カーゴハンドリング部
組織体制・コミュニケーション:人にもよりますが、いつも気にかけて声をかけてくれたり何かあっ...
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4.0
東京都港区赤坂1丁目12-32アーク森ビル 22F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:コスモポリタンなので100カ国以上の国籍の従業員と働ける。常...
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3.2
千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室サービス本部
企業カルチャー・社風:業界においては割と年齢層は高いように思う。組織体制・コミュニ...
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3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目2中部国際空港貨物事務所4階
生活インフラ・交通・航空
3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:間接部門とのコミュニケーションが薄くレスポンスも悪い。緊急を...
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3.1
千葉県習志野市東習志野1丁目6-17
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ CS/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ CS課/ 主任
企業カルチャー・社風:一部の役員連中のみ一体感がある。組織体制・コミュニケーション...
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3.5
沖縄県那覇市高良ビルA棟 3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:航空会社というときらびやかなイメージがありますが、それは外資...
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タイエアウエイズインターナショナルパブリックカンパニーリミテのカテゴリ別口コミ(11件)
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通(航空)業界
タイエアウエイズインターナショナルパブリックカンパニーリミテの評判・口コミ
タイエアウエイズインターナショナルパブリックカンパニーリミテの企業カルチャー・組織体制
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タイエアウエイズインターナショナルパブリックカンパニーリミテの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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