2.7

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京浜急行バス株式会社の口コミ一覧ページです。京浜急行バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを170件掲載中。ライトハウスは、京浜急行バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:残業ありきの給料体系とにかく拘束時間が長い。この業界はどこの会社も拘束

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2024年04月06日

事業の強み:羽田空港にバスが入っているのは強みだと思うがその分コロナなど世界的な

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月05日

企業カルチャー・社風:営業所によって当たり外れは大きい。神奈川県内でも三浦半島中

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年08月12日

福利厚生:京急グループの福利厚生施設の利用可。試雇期間は２か月です。オフィス環境

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年08月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:特に無いです。給料の安さ、拘束時間の長さ、体調コ

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年09月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:賞与は年に4回ある。ただ1回の金額が少ないので年に2回と変わらないと思

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月11日

事業の強み:潰れることは、ないと思います。事業の弱み:コロナなど社会情勢により人

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月11日

福利厚生:住宅手当が8000円付きます。寮は、中途採用の人は入れません。オフィス

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:業界No.1クラスの高待遇を謳っているが、実際のところ生活は共働きでや

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年07月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は名の知れた会社なので給料も良く安定してい

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:基本給は同業他社の中では高い方ではあると思う。評価制度:普通に決められ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	85万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	85万円

給与制度:賞与は年4回ある。昇給はあるが何十年勤めても微々たる額しか上がらない、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月15日

新規事業への取り組み：バスではほぼありません。思いつく限り、空港リムジンバスでの

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2020年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	30万円	5万円	50万円

年収	500万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	50万円

給与制度:基本給195,000で他は交通費全額支給(公共交通機関利用での合算)。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月15日

事業での社会貢献：バスでは、大きな地震が発生し、津波警報が発令された際に安全な場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月15日

会社の安定性：公共交通機関なのでそもそも業界としての安定感は抜群であり、京浜急行

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年06月21日

勤務時間・休日休暇：ダイヤによっては15時拘束で、合計休憩時間3時間でお昼休憩４

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月15日

事業の強み:コロナ禍にあって、強みであった空港輸送のお客様が激減し航空機同様に減

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2020年11月20日

勤務時間・休日休暇:週休2日なのですが、1日の拘束時間がとにかく長いです(16時

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年12月23日

企業カルチャー・社風:古き良き体育会系組織体制・コミュニケーション:人によるとし

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年03月18日

福利厚生:余り使わない福利厚生はあります。もちろん毎月１５００円位使わなくても、

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ バス/ 運転手

3.8

口コミ投稿日：2023年02月03日

事業の強み:新路線が増えたりなくなったりで楽しいですよ事業の弱み:昔よりは稼げな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年11月14日

福利厚生：福利厚生は充実しており、保養所が安く利用できたりディズニーのイベントや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月15日

成長性・将来性：この会社だけではなく業界全体の問題ではあるが、運転士の高齢化、免

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2020年11月20日

成長・キャリア開発:福利厚生や給与はバス会社の中では最高水準だと思いますが、身体

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年12月23日

成長・キャリア開発:成長は特に感じられないが、日々を淡々とこなしていく分には特に

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年12月12日

勤務時間・休日休暇:休みの日は朝から電話がかかってきます。一回公出を引き受けると

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年06月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社する前は本社で入社式をやり、私個人の感想は、

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2020年11月20日

事業の強み:給与が最高水準。事業の弱み:拘束時間が長いので長続き出来ない事業展望

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ バス/ 運転手

3.8

口コミ投稿日：2023年02月03日

勤務時間・休日休暇:早目に休みを届ければ休みは貰える長い休みも取りやすいし　休み

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回答者：回答なし/ 営業事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年02月09日

成長・キャリア開発:資格取得でお金がでる。社員名簿に誰がどの資格を取ったかマーク

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月15日

成長・キャリア開発:キャリア開発は関係ない業種なのでそんな考えを持った事はない。

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回答者：女性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

福利厚生:住宅手当、社員持株会、退職金あり。寮などはなし。オフィス環境:女性専用

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回答者：女性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

成長・キャリア開発:大型免許を持っていなくても養成制度を使って、３年働けば免許取

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

勤務時間・休日休暇：23時間勤務が必ず1時間サービス残業、休憩時間2時間15分が

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	京浜急行バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.keikyu-bus.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

従業員数	1718名
設立年	2003年
資本金	100百万円
代表者	平位武
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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