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株式会社エスラインギフの口コミ一覧ページです。株式会社エスラインギフで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを204件掲載中。ライトハウスは、株式会社エスラインギフへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2019年04月23日

勤務時間・休日休暇：最近は残業がだいぶ規制されており、残業で稼ぐといった事ができ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年10月21日

女性の働きやすさ:ドライバーとしては力仕事なんで大変な事もありますが、体力に合わ

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回答者：男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.6

口コミ投稿日：2022年07月12日

福利厚生:家賃補助が9割でるので、自己負担は1割のみです。ただし、会社が指定した

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

事業での社会貢献：自分が配達している荷物を見るとやっぱり嬉しい。社会に貢献できて

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回答者：男性/ 営業系/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

3.2

口コミ投稿日：2020年06月10日

成長・キャリア開発:無事故手当、資格手当辺りを頂けるかと。働きがい:荷主（お客様

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

オフィス環境：トラックが4年ほど働いたら、新しいのが与えられて嬉しかったです。少

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2019年04月23日

福利厚生：結婚や出産などに給付金が受け取れるのが地味にありがたい。それらの費用の

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年01月05日

成長・キャリア開発:研修は多い働きがい:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月15日

仕事内容：休憩時間はまずないものだと思ったほうがいい。繁忙期などの忙しい時期にな

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年01月05日

女性の働きやすさ:働きやすいと思う、男性が多いので、良くも悪くも皆が優しく対応し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

勤務時間・休日休暇：入社した時は結構残業は多くて日直とかもやった。最近は運送業者

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月15日

オフィス環境：基本男性がメインの職場なので、仲のいい人達ができれば、わきあいあい

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年02月14日

勤務時間・休日休暇:月によって休日日数が変わりますが、どちらにしても週休２日の日

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回答者：男性/ 現場/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年05月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:土日出勤が多く、長時間労働が当たり前な環境だった

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回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平

1.3

口コミ投稿日：2022年05月19日

成長・キャリア開発:入社前に泊まり込みで一週間の研修がある。資

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回答者：男性/ 現場/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年05月20日

女性の働きやすさ:女性は早く退社できる。少しずつ管理職になってい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：正社員で結婚して家族がいても20万円いかない時があった。正社員になると

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回答者：男性/ 営業系/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

3.2

口コミ投稿日：2020年06月10日

組織体制・コミュニケーション:管理職とそれ未満の職、ドライバー職とそれぞれでグル

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

成長・キャリア開発：基本的には毎日同じ作業なので、あまりスキルアップは感じられな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

会社の安定性：仕事は無くならないと思う。東証一部なので、自分が定年するまでは仕事

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年03月08日

組織体制・コミュニケーション:支店と本社の距離感を感じます。

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回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平

1.3

口コミ投稿日：2022年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	20万円	0万円	6万円

年収	200万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	6万円

給与制度:支店で10段階の評価制度があり支店での業績が悪いと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

入社理由・入社後の印象：個人宅配は時間が読めなくて長時間労働になりがちだった。今

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

勤務時間・休日休暇：個人宅配から転職したけど、休みは増えたと思う。忌引きや結婚休

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

社内制度：【社員交流のための制度】拘束時間が長いため、定期的なイベントは行えない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月26日

仕事内容：会社向けの配達がメインとなってます。時間は決められるので、個人向けの宅

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年03月08日

成長・キャリア開発:ドライバーは、免許の取得に対しては

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月15日

教育・研修：入社時の研修などは全くなし見て覚えろとゆうかんじで。誰も教えてはくれ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】女性が少ないため、女性ならではの相談はなか

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

社内制度：【社員交流のための制度】組合によるイベントもあり、社員のみならず家族も

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】気兼ねなく相談することができた。一人で抱え

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：風通しはいい方だったと思います。悩みを共有したり、話た

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月15日

勤務時間・休日休暇：繁忙期などになると休日出勤などがふえるので連勤が続いたりする

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月27日

福利厚生:社宅があるため、負担が少なく生活が

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：本社と支店では、風通しのよさに違いがあったように思いま

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正社員

月給22万円～＋残業代全額支給＋賞与年2回＜年収例＞400万円／30歳／入社1年北海道・東京・神奈川・埼玉・千葉・静岡・愛知・岐阜・三重・京都・大阪・兵庫・岡山・福岡　◎転勤ナシ

会社名	株式会社エスラインギフ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://sline.co.jp/sline_gifu/index.html
所在地	岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８

従業員数	1100名
設立年	2006年
資本金	50百万円
代表者	堀江繁幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / コイル処理グループ / リーダー勤務時間・休日休暇:3交代勤務の現場操業系は運次第としか言えない。休みを取りやす... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 発送保安 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:24時間年中無休で動いているためシフト制です。土日も出社しな... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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