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ヤマト運輸株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年11月04日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスなどあったものではありません。残業に次ぐ
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口コミ投稿日:2023年11月04日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年11月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 500万円 40万円 120万円
年収 500万円
月給(総額) 500万円
残業代(月) 40万円
賞与(年) 120万円
給与制度:特にありません。一般の会社とさほど変わりはないでしょう。評価制度:年功
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口コミ投稿日:2023年11月23日

回答者: 女性/ 修理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
180万円 16万円 4万円 0万円
年収 180万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 0万円
賞与:派遣で仕事していたので、どんなに働いてもボーナスはありませんでした。インセ
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口コミ投稿日:2023年11月23日

回答者: 女性/ 修理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
180万円 16万円 4万円 0万円
年収 180万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 0万円
昇給・昇進スピード:派遣でしたので、詳しくはわかりません。社員の方から話を聞いた
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年11月04日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は難しい現状です。風通しは従業員の数が多すぎて
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年11月04日
福利厚生:福利厚生は一般の企業よりも手薄いと思います。通勤手当は出ます。オフィス
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年11月04日
成長・キャリア開発:研修は特にありません。数をこなして慣れていくという感じだと思
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年11月04日
事業の強み:新規事業はたくさん提案できる環境があり、外は当社の魅力的なポイントだ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年11月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特に
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2022年06月21日
福利厚生:福利厚生はいい方だと感じています。他の運送会社を3、4件やって来ました
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2022年06月21日
勤務時間・休日休暇:休日はしっかりあるのでゆっくり休むことができます。ワークバラ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2022年06月21日
働きがい:お客様にありがとうと行っていただけるのですごく働き甲斐がある会社だと思
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2022年06月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に残
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:福利厚生は多方面にあります。社員(パートも含む)では、ホテルや飲食店に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:労働に集中して勤務できれば満足、クレーム等で心配。理不尽な事柄等があれ
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