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阪急電鉄株式会社の評判・口コミ
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

2.9

口コミ367件
年収・給与44件
求人0件
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口コミ(367件)

年収・給与(44件)

女性の口コミ(62件)

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阪急電鉄株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。阪急電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを367件掲載中。ライトハウスは、阪急電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2024年04月03日

成長・キャリア開発:様々なお客様の対応があるので、サービス介助士という資格を取る

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2024年04月03日

勤務時間・休日休暇:有給を取りやすい。勤務時間は泊まり勤務の場合は24時間勤務、

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月01日

勤務時間・休日休暇:基本が泊まり勤務なので朝出勤し駅舎で仮眠を取り朝退社し何も無

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月03日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は毎日バラバラです。残業したい人は、今のところいっぱ

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月01日

企業カルチャー・社風:お客様ファーストです組織体制・コミュニケーション:年功序列

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年03月03日

福利厚生:退職金はヒラ社員のままでは厳しいです。65歳定年も60歳に支給。その後

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回答者：男性/ 鉄道運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月13日

事業の強み:事業の多角化海外への事業進出事業の弱み:古くさい体質が昔と変わらない

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
850万円	54万円	14万円	200万円

年収	850万円
月給（総額）	54万円
残業代（月）	14万円
賞与（年）	200万円

給与制度:キャリアと違い、現業乗務員は給与が上がらないようになっていった。乗務員

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月26日

企業カルチャー・社風:経験年数によって、ステップアップすることが出来るので、電車

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

福利厚生:退職金は人事制度改悪により激減。ポイント制になり、乗務員のままだと万年

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	19万円	8万円	83万円

年収	400万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	83万円

給与制度:現在は手取り22万円を前後しているが、基本給が低く、手当と賞与ありきの

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はバラバラです。休暇は日によりかなり取りやすいが、逆

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月26日

事業の強み:事業は安定しているが、今後の少子化問題などもあり、先行きは不透明な部

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年03月04日

成長・キャリア開発:社会的貢献をするという点では素晴らしい仕事であると思うが、社

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸/ 車掌

1.9

口コミ投稿日：2022年11月19日

勤務時間・休日休暇:早朝、深夜が入れ替わりであるため、かなりライフバランスは崩れ

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月21日

企業カルチャー・社風:私鉄とはいえ公共性の高い事業を営んでいること、歴史が古くブ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年01月14日

成長・キャリア開発:正直、会社内外の人間観察は沢山出来ます。守れるのは自分自身の

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月21日

勤務時間・休日休暇:所属管区及び時期によって残業時間のムラがある。春先は定期券の

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2022年05月26日

事業の強み:グループ会社は成長しているが、当社は衰退していく事業の弱み:沿線人口

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年03月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	80万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:若い世代の基本給を低く抑えている同一労働、同一責任の仕事ではあるが入社

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年03月04日

勤務時間・休日休暇:補充職場のため年休は取れるがその分残業が多くなるため誰かにし

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月26日

成長・キャリア開発:必要な資格を取得する場合には、補助金が出る働きがい:電車が好

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年03月12日

福利厚生:カフェテリアプランがあります。選択式で、与えられたポイントを住宅補助や

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.2

口コミ投稿日：2021年09月24日

勤務時間・休日休暇:週休2日ですが、週休勤務が有ります。残業も有ります。乗務員の

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月16日

勤務時間・休日休暇:2交　8:00〜翌朝8:003交　8:00〜21:305交　

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.2

口コミ投稿日：2021年09月24日

企業カルチャー・社風:小林一三さんの社訓は残ってますが、形だけです。なんでも一番

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.2

口コミ投稿日：2021年09月24日

福利厚生:退職金も昔の方の半額ではないでしょうか。福利厚生も半減しました。仕事量

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
640万円	40万円	0万円	160万円

年収	640万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	160万円

給与制度:春闘の結果で昇給やベアあり泊まり手当、早朝、深夜勤務手当などがあるカフ

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年03月12日

勤務時間・休日休暇:基本は泊まり勤務であるが、日勤系統の勤務もある。一週間に泊ま

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月13日

福利厚生:退職金あり、独身寮も年齢制限があるが地方出身者なら入寮することができ、

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年05月29日

勤務時間・休日休暇:休日休暇は人によってまちまちです。ただし休日に残業しなければ

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月13日

企業カルチャー・社風:古い社風が残っている。今はコロナで自粛されているが、飲みニ

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月13日

勤務時間・休日休暇:午前週、午後週と泊まり勤務ありと不規則な勤務体系だが、余程忙

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回答者：男性/ 駅係員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月06日

事業の強み:やはり公共交通事業という特性上、安定度は凄まじいです。よほどのことが

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月16日

組織体制・コミュニケーション:入社後は1ヶ月人材育成センターという正雀にある教習

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	阪急電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.hankyu.co.jp
所在地	大阪府大阪市北区芝田１丁目１６－１

従業員数	3058名
設立年	1989年
資本金	100百万円
代表者	杉山健博
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.6 口コミ(2108件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1212件)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2350件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員雇用の安定性:若い人の離職率は高いと思われる。ショップスタッフもそうだと思... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2147件) 平均年収（正社員） 527 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:あまり期待せず入社したのでギャップはなかったが、雇用の定めの... (続きを見る)

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