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阪急電鉄株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年03月01日
企業カルチャー・社風:お客様ファーストです組織体制・コミュニケーション:年功序列
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月26日
企業カルチャー・社風:経験年数によって、ステップアップすることが出来るので、電車
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回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月21日
企業カルチャー・社風:私鉄とはいえ公共性の高い事業を営んでいること、歴史が古くブ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.2
口コミ投稿日:2021年09月24日
企業カルチャー・社風:小林一三さんの社訓は残ってますが、形だけです。なんでも一番
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回答者: 回答なし/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年12月13日
企業カルチャー・社風:古い社風が残っている。今はコロナで自粛されているが、飲みニ
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回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年08月16日
組織体制・コミュニケーション:入社後は1ヶ月人材育成センターという正雀にある教習
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回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年01月16日
企業カルチャー・社風:改善案やアイデアを提案できる環境がある。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月16日
企業カルチャー・社風:風通しはよくはない。男社会なところはまだまだ根強いし、変わ
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回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年09月30日
企業カルチャー・社風:この会社に勤めてる所は、世間の評判もよくいい風に言われる。
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回答者: 男性/ 駅員、車掌、営業、/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年09月25日
企業カルチャー・社風:保守的ですが、その分とても安定していると言えます。組織体制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】運転士までは電鉄社員ではないので採用の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】若手の事を思ってくれている先輩が多いの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年02月02日
企業文化・社風・組織体制:乗務員の現場では野球、サッカー、自転車、マラソン(ジョ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月06日
企業文化・社風・組織体制:駅係員は、お客様と向き合う第一線にいるので、基本的にお
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月06日
企業文化・社風・組織体制:上下関係や、指示系統のピラミッドがはっきりしているので
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回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2021年03月11日
企業カルチャー・社風:営利を追求しているだけの会社だと思う。組織体制・コミュニケ
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回答者: 女性/ サービススタッフ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月04日
組織体制・コミュニケーション:仲の良い人と一生つるみ続けます。部活というか、休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月28日
企業文化・社風・組織体制:社内の風通しは悪いのだが、組合でどうにかできることなら
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