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回答者別の社員口コミ(阪急電鉄株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 運転士 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月26日
事業の強み:事業は安定しているが、今後の少子化問題などもあり、先行きは不透明な部
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月26日
成長・キャリア開発:必要な資格を取得する場合には、補助金が出る働きがい:電車が好
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月26日
企業カルチャー・社風:経験年数によって、ステップアップすることが出来るので、電車
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月26日
女性の働きやすさ:最近は女性も多いが、泊まりでの勤務もあり、体力的に厳しいとから
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月26日
勤務時間・休日休暇:残業をしないと、手取りはあまり多くない休みは、割ととりやすい
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月26日
福利厚生:住宅補助はあるが、金額は少ない通勤手当ありオフィス環境:電鉄会社なので
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阪急電鉄株式会社の回答者別口コミ (57人)

  • なし 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年08月21日
  • 案内スタッフ アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年06月27日
  • 駅係員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年02月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
4.0
最新の回答:2019年10月16日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
2.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
  • 運輸 / 一般 / 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年05月26日
  • 技術 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年01月21日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
4.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2007年時点の情報
4.5
最新の回答:2015年11月30日
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