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株式会社レソリューションの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月18日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年04月18日
福利厚生:
一般的なものは全てある

オフィス環境:
就業先次第

株式会社レソリューションの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月18日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年04月18日
勤務時間・休日休暇:
就業先次第

多様な働き方支援:
リモートワークはない
時短や副業などは対応してくれるので、最近の働き方には寄り添っているように感じる
ただ、社会保険などしっかりしてるのですぐに入れられる

株式会社レソリューションの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月18日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年04月18日
企業カルチャー・社風:
勢いはある

組織体制・コミュニケーション:
就業先によってかわるのでその時次第

ダイバーシティ・多様性:
性別、人種、宗教、障害など、別にどんな方でも採用する方法を考えてると思われる

株式会社レソリューションの女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:1人で抱え込む業務量が多すぎる。営業事務だけではなく経理、総務に近い作業もしないといけない。マルチに仕事が出来ないと日々の仕事がたまる。社員との連携の難しさに孤独を感じることもある。

株式会社レソリューションの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月18日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年04月18日
成長・キャリア開発:
資格取得手当があったり、今はネットを使って元専門学校の先生が授業をしてくれるので資格を取るバックアップとしては
かなり助けになっているイメージ。
また資格も取れれば費用を会社が持ってくれる、資格所得支援制度もかなり優秀だと思う
あとは、自分の頑張りがあれば本当に資格を取らしてくれる会社だと思います。
研修などは全くありません

働きがい:
働きがいは就業先によるだろう。リコールなどの特殊案件は楽して稼げるイメージ

株式会社レソリューションの入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日:2021年08月06日

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:
派遣ということで、スペシャリストが集まる集団なんだと思っていましたが、実際は人間性が悪く会社員として働けない人の行き着く所(自分も含め)なんだと分かりました。
逆に今の職場がキツくて整備士辞めようと考えているのならば、最後に派遣として働くというのもいいかもです。入りやすく辞めやすいので

株式会社レソリューションの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月18日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年04月18日
事業の強み:
必要な事業だと思う、仕事がなくなることはないだろう

事業の弱み:
管理社員がとても忙しそうで、現場スタッフへの寄り添いがあまいと感じることがある

事業展望:
まだまだ大きくなりそうな会社である

株式会社レソリューションの年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日:2023年09月26日

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 仙台営業所

3.9
口コミ投稿日:2023年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 184000万円 0万円 0万円
年収 230万円
月給(総額) 184000万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
賞与:
派遣社員なので、時給制であり、賞与の支給制度はありません。

インセンティブ:
インセンティブもありません。頑張っても、それに見合う給料にはならない。だから、もっと頑張ろうとか、モチベーションが全く上がらず、ただ与えられた仕事をこなして居るだけの状態。