回答者別の社員口コミ（株式会社ヤマザキ物流）
回答者プロフィール
| 性別 | 女性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | ドライバー | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2022年時点） | 雇用形態 | 契約社員 |
| 職種・部署・役職 | ドライバー |
| 雇用形態 | 契約社員 |
| 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2022年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 女性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
70時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 420万円 | 28万円 | 0万円 | 105万円 |
| 年収 | 420万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 105万円 |
株式会社ヤマザキ物流の回答者別口コミ （22人）
- ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.2
最新の回答：2020年08月18日
- 主任 / 配車 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答：2022年10月11日
- ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2014年時点の情報
1.4
最新の回答：2023年11月20日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答：2022年04月21日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年10月26日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.5
最新の回答：2016年06月02日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答：2022年02月20日
- トラックドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.5
最新の回答：2021年03月04日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年08月05日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答：2023年06月24日
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）業界
株式会社ヤマザキ物流の評判・口コミ
40代 / 女性 / ドライバー / 退社済み（2022年時点）(契約社員)の回答者口コミ
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