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回答者別の社員口コミ(株式会社テイ・アイ・シイ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 テストエンジニア 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 テストエンジニア
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 --万円 --万円 --万円
年収 360万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ テストエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月21日
事業の強み:日本で一番のものづくり産業である自動車業界であること。また、この会社
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回答者: 男性/ テストエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月21日
成長・キャリア開発:自動車業界という成長業界なので、その環境に身を置くだけでも色
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回答者: 男性/ テストエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月21日
女性の働きやすさ:職場としては、重い荷物を運んだりするような力作業はないので、男
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回答者: 男性/ テストエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月21日
企業カルチャー・社風:古いものは捨て、新しいものをどんどんと採り入れる社風です。
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回答者: 男性/ テストエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8:30ー17:30の8時間が基本。残業は比較的少
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回答者: 男性/ テストエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月21日
福利厚生:会社のドリンクサーバーが無料。コーヒーやココアが飲み放題。企業型確定拠
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回答者: 男性/ テストエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 --万円 --万円 --万円
年収 360万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与は月額固定(+残業代)。基本給は高めだと思います。昇給は、年数に応
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株式会社テイ・アイ・シイの回答者別口コミ (21人)

  • モーター / なし / テストエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年03月06日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月26日
  • 先進自動車開発 業務委託/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年10月29日
  • 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年10月05日
  • 委託 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年11月27日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月23日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月11日
  • 設計 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
4.1
最新の回答:2021年10月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2016年01月04日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年07月23日
回答者一覧を見る(21件)>>