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回答者別の社員口コミ(アイング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
多様な働き方支援:現場によるが、休みを取れる人はいる。また、いろんな理由で、休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:現場による。社員同士が仲良くやっている現場は極めて少な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
オフィス環境:現場による。天と地の差がある。本社でも改善しようとはしているようだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
女性の活躍・女性管理職:清掃の責任者は女性が多く、女性の活躍する場は多数ある会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
福利厚生:正社員や長く勤めている人に対しては、多少の福利厚生があるが、利用する人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:現場による。法定休日も取れない月が何ヶ月も続くこともあるが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:現場により長時間勤務を強いられる。また、欠員がある状態で回し
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:もともとの基本給が安く、家族を養うには相当な残業しないと生活することは
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アイング株式会社の回答者別口コミ (84人)

  • 管理職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年07月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月24日
  • アウトソーシング部 契約社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年02月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年05月09日
  • 施設警備 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年01月17日
  • 清掃 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年09月14日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月15日
  • 警備 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年04月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年07月24日
  • 西武パーキング / 平社員 / 警備 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年02月05日
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