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回答者別の社員口コミ(日本郵便輸送株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 2万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月24日
成長・キャリア開発:正社員になる条件が大型免許を取る事を前提としているので、会社
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年01月11日
成長・キャリア開発:成長は特に感じる部分はない。この会社で上に立つことにメリット
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年01月11日
女性の働きやすさ:休みはある程度自由に取れるが、拘束時間が異様に長く1ヶ月のシフ
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年01月11日
勤務時間・休日休暇:24時間シフト制で8時間勤務と求人に記載があるが、実際は12
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月24日
女性の働きやすさ:女性に対しても分け隔てなく仕事を与えられる。カゴパレットでの納
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月24日
福利厚生:住宅手当や退職金は正社員であればしっかり貰えるらしい。月々の給料は多く
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日本郵便輸送株式会社の回答者別口コミ (83人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 事業部 / なし / 総合職 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年09月28日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月13日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2008年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 事務職 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年08月24日
  • 福岡東 / 配達業 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年05月18日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年03月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月28日
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