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TGロジスティクス株式会社のすべての口コミ

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回答なし
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年01月07日
勤務時間・休日休暇:
工場勤務の場合は基本的に交代勤務になります。土日はしっかり休めますし、土曜出勤が生じた場合には割り増し賃金が上乗せされて支給されます。
固定残業代制では無いため残業が発生した場合には残業した分だけ手当が支給されます。
私のいた拠点では有給休暇も取得しやすかったです。半休も利用可能だったので上手く活用していました。
長期休暇に関してはトヨタカレンダーに準ずるため毎回9連休前後はあるのでありがたかったです。
交代勤務であった事を除けば概ね満足していました。

多様な働き方支援:
工場勤務の場合はリモートワークは出来ません。副業は禁止されています。

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 0万円 70万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:賞与は年2回で夏•冬合わせて4ヶ月分程度でした。豊田合成やトヨタの業績
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月27日
成長・キャリア開発:工程ごとの人員のローテーションをして、多能工化を進めていこう
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
勤務時間・休日休暇:有給休暇を取得しやすく、2ヶ月一回程は取得出来ています。また
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回答者: 男性/ リフトマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月28日
福利厚生:カフェテリアポイントがあるが使えない項目が多すぎて面倒である。また繰り
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 24万円 0万円 80万円
年収 380万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:賞与については毎年4ヶ月くらいもらえます。労使で協議をしてきめているそ
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回答者: 男性/ 情報処理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製品物流部/ 班長

3.5
口コミ投稿日:2022年01月16日
事業の強み:豊田合成の子会社なので安定はしていると思う。事業の弱み:豊田合成の子
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回答者: 男性/ リフトマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給はかなり頑張れば納得いく結果にはなるが、正直上司次第でもある賞与に
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月04日
福利厚生:親会社同様に年間のポイントをもらい、そのポイントを使って買うことができ
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 0万円 70万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
賞与:夏•冬それぞれ2カ月分がベース支給される。会社業績が良ければ上乗せ支給され
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事を始めれば身体がそのうち慣れて早番と夜勤の生
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回答者: 男性/ 情報処理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製品物流部/ 班長

3.5
口コミ投稿日:2022年01月16日
勤務時間・休日休暇:必要に応じて休日出勤がある。期待されている人に仕事が集まる。
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回答者: 男性/ リフトマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年10月21日
勤務時間・休日休暇:部署により若干差はありますが、近年、会社が働き方改革に積極的
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:親会社が大手という事もあり、お堅い社風かと思って
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回答者: 男性/ 情報処理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製品物流部/ 班長

3.5
口コミ投稿日:2022年01月16日
福利厚生:労働組合を通して財形貯蓄などに申し込める。会社からポイントが付与され、
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月08日
企業カルチャー・社風:親会社のいうことを聞く。親会社からくる人のいうことを聞く。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月24日
成長・キャリア開発:何事も自分の意欲次第。その意欲が上司に認められればやりたいこ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
働きがい:【目標の決め方】自分の場合、大きな目標は上司が、小さな目標は自分と上司
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】創意工夫提案というものがあり、自分の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月18日
福利厚生:退職金は会社独自のものがあります。住宅補助などはありません。通勤手当は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月18日
勤務時間・休日休暇:運送業の中では休みはかなり多いと思います。残業も少ないです。
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月08日
事業の強み:物流は今後どんどんデジタル化していく。自動運転、自動配送。これから厳
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月18日
成長・キャリア開発:基本毎日同じことの繰り返しなのでトラックやフォークリフトの運
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月18日
企業カルチャー・社風:温厚な人が多いイメージです。風通しは割と良い方だと思います
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回答者: 男性/ 情報処理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製品物流部/ 班長

3.5
口コミ投稿日:2022年01月16日
成長・キャリア開発:サークルなど教育は積極的に実施されている。やる気ある人は伸び
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:昇給は年功序列な感じで少しずつしか上がりません。基本給はあまり高くない
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
福利厚生:毎年カフェテリアポイントが付与され、様々な用途に使用できます。通勤手当
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回答者: 男性/ 情報処理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製品物流部/ 班長

3.5
口コミ投稿日:2022年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 10万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 150万円
給与制度:個々の目標に対して達成できたかが評価基準となる。賞与は半年ごとで上期は
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月21日
勤務時間・休日休暇:土日休みで年3回の大型連休があり残業も少ないので収入をそこま
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月27日
事業の強み:トヨタグループ、さらにはその傘下にいる豊田合成が親会社であるため業務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年02月27日
勤務時間・休日休暇:残業している人は生活残業だと思う。日の仕事をゆっくりやって残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年02月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月給が安い。年齢給や勤続給には微々たるもので、昇給額が少ない。評価され
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回答者: 男性/ リフトマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月28日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はあまり安定する事がない。人が欠けたり、補充がなかっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年02月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事量や業種の割には賞与はややもらえると思う。また、福利厚生のカフェテ
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年11月21日
勤務時間・休日休暇:休日はとりやすくワークライフバランスは保たれていると思います
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