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株式会社エスグローのすべての口コミ

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回答なし
口コミ投稿日:2016年09月24日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:途中入社の中高年でも、総合職などにも、つけるように一年に一回の面談を、
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年11月26日
事業の強み:既存事業は安定しており、今後の多角化も目標にあり成長が期待できる事業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月24日
働きがい:各自の発言力を重視してくれる。残業などは、あらかじめ打ち合わせしてから
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口コミ投稿日:2023年11月26日

回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年11月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円
給与制度:年々よくなってきた評価制度:年に2度面談があり評価制度で目標にたいする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月24日
成長・キャリア開発:毎回、同じような失敗でも、他部署からみれば、まだまだ改善の余
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月24日
働きがい:全ての部署全体が忙しい時が続く時の社員全体のバランスが、なかなかとりに
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回答者: 女性/ 管理職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年06月22日
企業カルチャー・社風:若者にチャレンジさせていく風な文化を感じました。組織体制・
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年11月26日
女性の働きやすさ:働きやすい環境だと思います。分け隔てなく協力体制をとっており、
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口コミ投稿日:2022年01月20日

回答者: 男性/ ネット通販/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ MCD事業部

3.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
256万円 16万円 5万円 64万円
年収 256万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 64万円
給与制度:社宅、産休、社会保険、交通費評価制度:
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回答者: 女性/ 管理職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年06月22日
福利厚生:退職金はなし。住宅補助は少ない。福利厚生においていいと思う点がなかった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
事業での社会貢献:経済活動のかなめである物流事業によって、国内・海外を問わず様々
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2021年01月19日
働きがい:フォークリフトを乗っていたので乗り方などの注意換気は指導をしてくれるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
勤務時間・休日休暇:週休二日と聞いていたが土曜日出勤は当たり前。月1で土曜日休め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:元請けが大手一社に偏っているので、万が一関係が悪化するようなこと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:退職金制度がないのは厳しい。三宮から歩いて10分かからないところから送
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
勤務時間・休日休暇:面接でも質問に丁寧に答えてもらえたところがよかった。日曜日が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
福利厚生:交通費が4万円まで支給されるので、姫路や、大阪から通う社員もいました。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
教育・研修:セミナーを受けさせてもらえるので、とてもためになる話が聞けて、仕事の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
女性の働きやすさ:管理職が男性に偏っているので、能力のある女性がこなしている仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
入社理由・入社後の印象:面接でこちらからの質問などにも丁寧に対応してもらえたので
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
教育・研修:半年に2回、セミナーを受けるよう推奨されているが、仕事が忙しかったり
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2021年01月19日
勤務時間・休日休暇:週2日で年末年始4日間で祝日は稼
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
福利厚生:扶養手当、住宅手当、交通費上限4万など、他の会社より充実している。パー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:独身の借上げ社宅では結構な額を負担してくれるのでそ三宮付近でもそこそこ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
女性の働きやすさ:産休、育休などを取りやすい環境整備がされており、育児期間の時短
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:元請けの大手物流会社は、地元で新規倉庫を建設するなど順調に業績を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
オフィス環境:倉庫特有の暑さがあり冷房がなんの意味も持たない部署がある。ポジショ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
仕事内容:気になるところではないですが、繁忙期は勤務時間も長くなることがあるので
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回答者: 女性/ リフター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月18日
女性の働きやすさ:ない。男性と同じ仕事をさせられる。人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
オフィス環境:面接の時点で倉庫を拝見できたので、安心でした。自動販売機や軽食を買
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回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月31日
勤務時間・休日休暇:休日出勤とか発生するし大体みんな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
勤務時間・休日休暇:前もって希望を出した日が休みにしえてもらえたので助かりました
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
雇用の安定性:中途採用ばかりなので、ほかの現場をよく知っている現場社員が多いので
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回答者: 男性/ ネット通販/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ MCD事業部

3.6
口コミ投稿日:2022年01月20日
女性の働きやすさ:女性の方が7割以上なので働きやすい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:一年を通じて残業が多く、部署によっては休みも少ないため、定着率は低
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