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日鉄物流名古屋株式会社のカテゴリ別口コミ（115件）

福利厚生・オフィス環境(20件)企業カルチャー・組織体制(5件)成長・働きがい(15件)事業展望・強み・弱み(17件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(23件)女性の働きやすさ(8件)入社前とのギャップ(7件)年収・給与(20件)

日鉄物流名古屋株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
495万円300~800万円23人

（平均年齢33.8歳）

回答者の平均年収495万円
回答者の年収範囲300~800万円
回答者数23人

（平均年齢33.8歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
電気・電子・機械系エンジニア
（電子・回路・機械設計 他）		415万円
（平均年齢25.0歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		498万円
（平均年齢33.6歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（20件）

日鉄物流名古屋株式会社の回答者別口コミ（20件）

  • 原料物流部　鉄道輸送課 / なし / ディーゼル機関士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.7 最新の回答：2024年05月08日
  • ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3 最新の回答：2023年10月20日
  • 港湾 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4 最新の回答：2023年06月09日
  • オペレーター 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1 最新の回答：2023年04月16日
  • 大型特殊車両のオペレーター 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0 最新の回答：2022年09月17日
回答者一覧を見る（20件）

日鉄物流名古屋株式会社の職種別口コミ（115件）

企画・事務・管理系（4件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（4件）
（ファッション、フード、小売 他）
電気・電子・機械系エンジニア（10件）
（電子・回路・機械設計 他）
運輸・物流・設備系（97件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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日鉄物流名古屋株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年05月08日

回答者： 男性/ ディーゼル機関士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 原料物流部　鉄道輸送課/ なし

3.7
口コミ投稿日：2024年05月08日
福利厚生:
生命保険や自動車保険などが安くで加入出来たりします。

オフィス環境:
食堂にはウォーターサーバーがあり
水、お茶、味噌汁が飲み放題。
業務の特性上、鉄粉の舞った環境で仕事するため詰所に鉄粉を持ち込まないよう徹底しているがキレイではない。

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日鉄物流名古屋株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年04月16日

回答者： 男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2023年04月16日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は交代勤務のため突発の残業はほとんどない。基本的に計画残業が組まれており事前に分かるようになっている。休日出勤は発生しない。有給が取得しやすく働きやすい環境であった。有給を使って当たり前な雰囲気なため新人含めほぼ全員が使っている。勉強会が業務後にあり残業代は満額支給される。1講座につき3日ほどに分散して開催されるため、予定が合うときに出られる。残業時間は40h弱が平均。サービス残業は管理者含めしている人はいない。

多様な働き方支援:
交代勤務のためリモートワークや時短勤務はない。

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日鉄物流名古屋株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年05月08日

回答者： 男性/ ディーゼル機関士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 原料物流部　鉄道輸送課/ なし

3.7
口コミ投稿日：2024年05月08日
組織体制・コミュニケーション:
分け隔てなく話やすくフランクな環境です。

ダイバーシティ・多様性:
ルーティンワーク

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日鉄物流名古屋株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月20日

回答者： 男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年08月20日
女性の働きやすさ:
現場に女性はいません

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日鉄物流名古屋株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年05月08日

回答者： 男性/ ディーゼル機関士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 原料物流部　鉄道輸送課/ なし

3.7
口コミ投稿日：2024年05月08日
成長・キャリア開発:
資格取得者が多数いるためすぐ取得するのは難しいと思います。

月1会議でピックアップされた
作業手順のおさらいや注意点、KYなど復習する機会がある。
OJTの研修は
指導員とマンツーマンで
研修を行い指導を受けるが
指導員がスポットで変わったりした時に
教え方に違いがあるため混乱する人も居ると思います。
研修中はレポート提出がある。

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日鉄物流名古屋株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年04月16日

回答者： 男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2023年04月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:
外での作業が想像より多い。機械の点検等  雨の日は全身すぶ濡れになるのが当たり前なため耐性がない人には過酷だと思われる。
熱職場なため夏の現場は過酷である。体力や精神力に自信がある人でないと厳しい。
作業の合間で待機時間があるため資格の勉強ができる点はよかった。

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日鉄物流名古屋株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月20日

回答者： 男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年08月20日
事業の強み:
製鉄所構内の仕事なので潰れることはありませんし競合他社というのも存在しません。

事業の弱み:
これから製鉄業が上向きになることはおそらくないので
事業拡大は望めないかと思います。
そして、ライバルがいない会社なのでやる気はあまり無く失点を少なくする必要があります。

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日鉄物流名古屋株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年08月17日

回答者： 男性/ 運搬/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2021年08月17日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
575万円 35万円 0万円 143万円
年収 575万円
月給（総額） 35万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 143万円
給与制度:
昇給は少しずつですがあります。が、ここしばらくはないです。
印象として、給与や賞与が上がるのは年月をかけて少しずつですが、下がるのは一瞬で下がったら下がったまま戻らずです。
残業、夜勤手当てなしでは生活苦しいですが
今は残業が月に20〜30時間程で年収550万程で悪くないです。
賞与は年２回です。
部署により残業数は違いますが、私の部署は残業が多い方です。

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